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Rahmenhöhe für dein Trekkingrad bestimmen

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Körpergröße
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in cm in cm in Zoll
150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Diamant Zagora + - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant

Diamant Zagora + - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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    Diamant Zagora + - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant

    Wenn du Komfort und Fahrspaß mit einem Hauch Unterstützung suchst, dann bist du beim Zagora+ von Diamant goldrichtig! Das E-Trekking-Bike ist mit allen wichtigen Features ausgestattet, die du für müheloses Pedalieren in der Stadt oder über Land brauchst: Der 500 Watt Boschmotor sorgt für Unterstützung, Shimano- Parts machen das Schalten und Bremsen zu einer wahren Freude und gedämpfte Sattelstütze sowie Federgabel bringen dicke Pluspunkte in Sachen Komfort.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Die Shimano Deore Gruppe verfügt mittlerweile über alle möglichen Innovationen der Top-Gruppen. So findet sich am Schaltwerk die bewährte Shadow Plus-Technologie, die lange Zeit der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Dank einer neuen sportlichen Optik vermittelt das Deore Schaltwerk die neu gewonnene Funktionalität auch endlich gebührend nach außen.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Über den Motorenhersteller:

    Manche Unternehmen sind so bekannt, dass man sie eigentlich nicht mehr vorstellen muss. Der schwäbische Hersteller Bosch ist eines davon. Egal ob Akkuschrauber, Flex oder E-Bike-Motor - die Schwaben wissen, wie man Elektrogeräte baut. Als einer der Pioniere in Sachen E-Mobilität weist Bosch unerreichte Kompetenzen auf, die sich in ihren Motoren natürlich wiederspiegeln. Von Bosch stammen daher womöglich die qualitativ und funktionell hochwertigsten E-Antriebe der Fahrradbranche.

    Der Elektroantrieb:

    Der Mittelmotor Bosch Active Line Plus ist ein Sprinter und bringt dich blitzschnell auf 25 km/h Top-Speed. Dennoch bleibt das Fahrgefühl sehr harmonisch und natürlich. Gerade auch bei abgeschaltetem Motor macht sich das bemerkbar, da der Active Line Plus quasi keinen Tretwiderstand aufweist. Dadurch fährt sich das E-Bike wie ein ganz normales Rad. Bei eingeschaltetem Motor kannst du dich allerdings über kräftige 250 Watt und 50 Nm Drehmoment freuen.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

    Info zum Diamantrahmen:

    Die Bezeichnung bekam die Rahmenform durch die geometrische Ähnlichkeit mit der Raute (engl. diamond). Bis heute ist das die optimale Bauweise von Fahrradrahmen mit schlanken Metallrohren. Hier wird mit wenig Material (Gewichteinsparung) ein Maximum an Stabilität erreicht. Aus diesem Grund kommen im Profisport fast ausschließlich Diamantrahmen zum Einsatz.

    Die Marke Diamant:

    Man muss schon viel Vertrauen haben, um auf seine Rahmen 40 Jahre Garantie zu geben. Die Marke Diamant macht aber genau das. Mit der Gründung im Jahre 1885 ist das Unternehmen Diamant schon eine halbe Ewigkeit im Geschäft und weiß daher ganz genau, was es tut. Die Anfänge der Produktion lagen direkt in Chemnitz, seit 1998 sitzt die Traditionsfirma in Hartmannsdorf. An der Qualität hat dieser Umzug aber natürlich nichts verändert.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

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    Gewicht laut Hersteller 27,0 kg
    Rahmen neuer hydrogeformter Tiefeinsteiger Trekkingrahmen mit integriertem Akku und Kabelführung  
    Gabel RST Vita Magnesium, blockierbar, 50mm Federweg, Stahlfeder  
    Motor Bosch Mittelmotor Active Line Plus 250 Watt, 50Nm
    Akku Bosch PowerTube 500 (36V, 13,8Ah), Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, Akku abschließbar und abnehmbar
    Unterstützte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
    Akku entnehmbar Ja
    Akkukapazität 36 V - 14 Ah - 500 Wh
    Display Bosch Intuvia
    Ladegerät 4A Ladegerät enthalten
    Kurbelgarnitur RIDE+ Aluminium, 1-fach, 38 Zähne  
    Reichweite 83 km - Mittelwert aus einer gleichmäßigen Nutzung aller Modi und günstigen Bedingungen.
    Schaltung 10-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano Deore, 10-fach, Shadow Plus
    Kassette Shimano HG500, 10-fach, 11-42 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 38 / Zähne hinten: 11-42
    Schalthebel Shimano Deore Rapidfire, 10 Gänge  
    Bremse (vorne) Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
    Vorbau Bontrager mit integrierter Kabelverlegung, winkelverstellbar  
    Lenker Bontrager LowRiser, Klemmung: 31,8mm
    Griffe neue Bontrager Satellite Elite, Triple-Density, ergonomisch und klemmbar  
    Felge (vorne) Hohlkammer Alufelgen, Ösen  
    Felge (hinten) Hohlkammer Alufelgen, Ösen  
    Nabe (vorne) Shimano HB-M4050
    Nabe (hinten) Shimano FH-M4050  
    Reifen (vorne) Schwalbe Energizer Plus, mit GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen, ECE-R75 zertifiziert (28" x 2.00 / 50-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Energizer Plus, mit GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen, ECE-R75 zertifiziert (28" x 2.00 / 50-622)
    Sattel neuer Bontrager Boulevard  
    Sattelstütze Aluminium, gefedert
    Pedale neue Bontrager Comfort, rutschsicher mit Reflektoren  
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 136 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    E-Bike Motor Hersteller Bosch
    E-Bike Motorposition Mittelmotor
    Farbe Blau
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 50 mm
    Gänge 10 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke DIAMANT
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Diamant
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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  • Kundenmeinungen

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  • Fragen und Antworten (1)

    Fragen und Antworten (1)

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    Frage:
    Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer + Gepäck) für diese Rad? (gestellt von Thomas am 18.11.2018 )
    Antwort:
    Hallo Thomas, das Fahrrad wiegt 27kg und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 136kg. Liebe Grüße, Walid von Fahrrad XXL. (beantwortet von Fahrrad XXL am 20.11.2018 )

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Diamant Zagora + - 500 Wh - 2019 - 28 Zoll - Diamant
Blau | 50cm
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