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E-Bike / Pedelec

Das Jahr 2011 stand ganz im Zeichen einer Neuentwicklung bei den E-Bikes Antrieben. So kam der Hersteller Derby Cycle AG mit einer Neuentwicklung für die elektrogetriebenen Pedelecs auf den Markt: den Impulse Motor mit Rücktrittbremse als Mittelmotor, der für seine Sicherheit und Leistungsstärke schnell Furore machte. Bis zu dieser Neuentwicklung war ein Mittelmotor mit einer Rücktrittbremse technisch nicht möglich. Der Impulse Mittelmotor des Herstellers Derby Cycle AG ist aufgrund seiner modernen Technik in vielen E-Bikes eingebaut, so auch z. B. in E-Bikes der renommierten Manufakturen von Raleigh und Kalkhoff.
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Impulse E Bike / Pedelec günstig im Online Shop von Fahrrad XXL kaufen

E-Bike mit Impulse MotorUm dich bei deiner Kaufentscheidung bestmöglich zu unterstützen, findest du hier Antworten auf wichtige Fragen zu unseren E-Bikes mit Impulse Motor. Falls du weitere Beratung benötigen solltest, stehen wir dir sehr gerne per E-Mail (service@fahrrad-xxl.de) zur Verfügung.

Der neue Impulse Pedelec Motor – der Impulse 2

Als konsequente Weiterentwicklung der ersten Generation des Pedelec Impulse Motors kam als Ergebnis der neue Impulse 2 auf den Markt und überzeugte auf Anhieb durch ein verbessertes kraftvolles und dynamisches Fahrverhalten.

Mehr Kraft und stärkere Beschleunigung

Nicht allein die Geschwindigkeit ist es, was so viel Begeisterung für das Fahren eines E-Bikes auslöst. Es liegt an der gelungenen Symbiose aus sanftem Dahingleiten und doch kraftvoller Unterstützung, wenn die Situation es erfordert. Dieses Konzept ging mit der Entwicklung des neuen Impulse Pedelec voll auf und ist ein überzeugender Beleg für den ultimativen Fahrspaß. 

Die Schaltung sowie das Bremsverhalten wurden im Zuge der Neuentwicklung des Pedelec Motors optimiert und mit der neu konzipierten Shift-Sensor-Technologie können die Gänge selbst unter Last während der Fahrt präzise und leicht geschaltet werden. Dies wird durch eine kurze Unterbrechung der Motorleistung ermöglicht, was jedoch beim Fahren nicht – oder nur kaum – wahrnehmbar ist.

Das vollkommen überarbeitete Bremskonzept des Impulse Motor E-Bikes lässt sich nicht mehr von der Wirkung der Rücktrittbremse eines „normalen“ Fahrrades unterscheiden. Im Gegenteil: Die Bremsen greifen harmonisch und doch fest, sodass die Sicherheit in jeder kritischen Situation voll gegeben ist.

Die Leistungsdaten auf einen Blick

  • Motorleistung: 36 Volt/250 Watt
  • Tretunterstützung: bis zu 25 km/h oder auch 45 km/h (S-Pedelec)
  • Ladezeit: bis zu 5 Std.
  • Ladezyklus: bis zu 1.100 Ladevorgänge
  • Display: LED- und LCD-Display
  • Antrieb und Komponenten: Made in Germany
  • Gelungene Weltneuheit: Kombination aus Mittelmotor und Rücktrittbremse
  • Akkus mit großem Reichweitenpotential für längere Fahrfreude

Der Impulse Pedelec Antrieb auch für S-Pedelecs

Mit dem neuen Impulse Pedelec Motor – Impulse 2.0 können auch die S-Pedelecs betrieben werden. Dieses technisch leicht modifizierte Modell ist unter dem Typennamen „Impulse Speed“ im Fachhandel erhältlich. Mit einer Motorleistung von 350 Watt wird eine Tretunterstützung bis zu 45 km/h erreicht.

Das Energiezentrum wird ergänzt durch einen 17 Ah Akku, der das S-Pedelec mühelos eine respektable Reichweite von 80 km erreichen lässt. Diese Werte haben in der E-Bike Technologie neue Maßstäbe gesetzt!

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