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Reiserad aus Stahlrahmen

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Inhaltsverzeichnis:

Auf Reisen mit dem Fahrrad – Was zeichnet ein Reiserad aus?

Ein Reisefahrrad ist zum Zurücklegen größerer Strecken ausgelegt und speziell auf die Bedürfnisse von Radreisenden abgestimmt. Darüber hinaus sind sie aufgrund einer größeren Wanddicke der Rahmenrohre sowie Verarbeitung stabilerer Materialien für höhere Belastungen ausgelegt und besitzen eine andere Rahmengeometrie. Die Rahmen des Reisebikes haben einen längeren Hinterbau als andere Serienfahrräder und einen stärkeren Gabelvorlauf. Dadurch verlängert sich die Distanz zwischen dem Hinter- und Vorderrad (Radstand) und du gewinnst mehr Platz für Packtaschen. Auch stößt du nicht mit deinen Fersen an das Gepäck, was sich positiv auf die Laufruhe auswirkt. Selbst ein vollgepacktes Reiserad ist somit sicher und leicht zu steuern. Jedoch fehlt diesen Rädern im wuseligen Stadtverkehr die Wendigkeit – eine Tatsache, die du bei einer Neuanschaffung im Hinterkopf behalten solltest. 

Die wichtigsten Merkmale des Reiserads im Überblick:
  • werthaltiger, stabiler und möglichst leichter Rahmen
  • Gangschaltung mit hohem Übersetzungsbereich
  • überdurchschnittliche Bremsen (oftmals sind Öldruck- beziehungsweise Scheibenbremsen verbaut)
  • hochwertige Lichtanlage mit leichtgängigem Nabendynamo
  • Lowrider beziehungsweise Gepäckträger für die Habseligkeiten, oftmals mit Getränkehalter
  • stabile Laufräder

Die Schaltung

In Kürze:
  • Wahl der Schaltung ist vom Einsatzbereich abhängig
  • je flacher das Gelände, desto weniger Gänge sind nötig
  • das Übersetzungsspektrum ist entscheidend
Beim Reisefahrrad kannst du in diesem Zusammenhang zwischen Naben- und Kettenschaltung wählen. Modelle im hochpreisigen Segment setzen oftmals auf die Rohloff-Nabenschaltung. Neu ist seit dem Jahr 2015 die Pinion-Getriebeschaltung. Diese befindet sich unter dem Tretlager und hat maximal 18 Gänge. Wichtig ist in erster Linie das Übersetzungsspektrum. Wegen der Schaltmöglichkeit im Stand, der simplen Bedienung sowie ihrer Wartungsfreiheit erfreuen sich Nabenschaltungen bei Radsportlern großer Beliebtheit. Welche Schaltung für dich besser geeignet ist, entscheidet der Einsatzzweck. In flachen Gefilden genügt in der Regel eine 3- bis 5-Gang-Schaltung. Anders sieht es jedoch in hügeligen Regionen aus, wo eine Kettenschaltung mit 21 Gängen und mehr besser geeignet ist. Alternativ ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen ebenso gut.

Die Bereifung

In Kürze:
  • Standardzollgröße 26″ und 28″ 
  • Standardbreite zwischen 28 Millimeter und 35 Millimeter
  • guter Pannenschutz ist für entspannte Radreisen entscheidend
Ein Großteil der Reisebikes hat eine Radbereifung von 28 Zoll, aus Stabilitätsgründen setzen einige Modelle jedoch auf 26 Zoll. Die Reifenbreite variiert hierbei zwischen 28 Millimeter und 35 Millimeter und weist einen hohen Pannenschutz auf. Für Reisen auf gemischtem Gelände bieten Reifen mit einem griffigen Seitenstollen sowie einer leicht laufenden, glatten Mittelspur gute Allroundeigenschaften.

Was ist ein Randonneur?

Der Begriff „Randonneur“ hat seinen Ursprung im Französischen und bedeutet „Wanderer“. 1891 wurde die Langstreckenfahrt Paris-Brest-Paris zum ersten Mal veranstaltet und als randonnée à vélo − also als Radwanderung − ausgeschrieben. Seither bezeichnet man Langstreckenfahrräder als Randonneure, die sich mit klassischen Reiserädern vergleichen lassen.

Da Langstrecken-Radfahrer normalerweise mit viel Gepäck reisen und gelegentlich in unwegsamem Gelände unterwegs sind, ist der Rahmen meist aus stabilem Aluminium oder Stahl gebaut. Ein weiteres Merkmal ist die spezielle Rahmengeometrie: Die Randonneur-Rahmen verfügen über einen längeren Hinterbau und einen stärkeren Gabelvorlauf als andere Radtypen. Dadurch vergrößert sich der Radstand, um Platz für besondere Gepäckträger zu schaffen.
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