Ridley Grifn Modelle günstig kaufen im Onlineshop von Fahrrad XXL

Das Ridley Grifn ist das vielseitigste Bike aus dem belgischen Ridley-Portfolio: eine All-road-Konstruktion, die auf Asphalt genauso souverän funktioniert wie auf Schotter und Feldwegen. Mit einer Geometrie, die bewusst zwischen klassischem Rennrad und echtem Gravel-Bike angesiedelt ist, bietet das Ridley Grifn einen flacheren Lenkkopfwinkel als ein reines Straßenrad, bleibt aber deutlich spritziger als ein klassisches Gravelbike. Zur Auswahl stehen Carbon- und Aluminiumrahmen, Schaltgruppen von Shimano GRX400 bis GRX800 Di2 sowie Shimano 105, und mit dem E-Grifn sogar eine Version mit Fazua-Unterstützung. 11 Montagepunkte für Taschen, Flaschenhalter und Zubehör machen das Grifn zum echten Reisebegleiter. Bei Fahrrad XXL findest du alle Grifn-Modelle online und in einer Fahrrad XXL Filiale in deiner Nähe.

Ridley Grifn im Überblick

Allen Modellen gemeinsam:

• Laufradgröße 700c (28 Zoll)
• Reifenfreiheit bis 38 mm (2x) bzw. 40 mm (1x)
• Einsatzbereich Asphalt, Schotter und Allroad
• 11 Montagepunkte für Bikepacking-Zubehör
• Hydraulische Scheibenbremse

Der wichtigste Unterschied innerhalb der Grifn-Serie liegt im Rahmenmaterial. Das Aluminium-Grifn (Grifn A und Grifn A Gravel) richtet sich an Einsteiger und budgetbewusste Fahrer, die dennoch eine vollwertige All-road-Plattform wollen. Das Carbon-Grifn bietet spürbar mehr Steifigkeit bei weniger Gewicht und ist in einer Road-Variante mit Shimano 105 sowie einer Gravel-Variante mit dem elektronischen GRX800 Di2 erhältlich. Das E-Grifn erweitert die Serie um Fazua-Motorunterstützung für längere Touren und hügeligeres Terrain.

Rahmen und Geometrie

Ridley hat das Grifn bewusst als Kompromiss zwischen Rennrad-Dynamik und Gravel-Vielseitigkeit konstruiert. Der Carbon-Rahmen überzeugt mit direkter Kraftübertragung und geringem Gewicht, während der Aluminiumrahmen eine robuste und kosteneffiziente Alternative darstellt. Beide Rahmenvarianten teilen die typische Grifn-Geometrie mit leicht verlängertem Radstand und abgeflachtem Steuerrohrwinkel, was auf losen Untergründen für mehr Stabilität sorgt, ohne den spritzigen Charakter auf der Straße zu opfern. Die umfangreiche Montageplattenstruktur mit 11 Befestigungspunkten ermöglicht den Anbau von Rahmentaschen, Lenkertaschen, Sattelstützentaschen und zusätzlichen Flaschenhaltern, was das Grifn zum Allrounder für Bikepacking-Touren macht.

Ridley Grifn-Modelle im Detail

Der Serienname "Grifn" ist Ridleys bewusste, eigene Schreibweise und kein Tippfehler. Die Modellbezeichnungen innerhalb der Serie unterscheiden zwischen dem reinen Aluminiumrahmen (Grifn A), der Gravel-spezifischen Ausstattung (Grifn A Gravel, Grifn Gravel) und der straßenorientierten Variante (Grifn Road). Das E-Grifn steht für die elektrisch unterstützte Version der Serie.

• Grifn A – Shimano GRX400: Einstiegsmodell mit Aluminiumrahmen und mechanischer GRX400-Schaltgruppe. Solide Basis für den Umstieg von der Straße auf gemischte Untergründe, ab ca. 1.699 EUR.
• Grifn A Gravel – Shimano GRX600: Aluminium-Allrounder mit der leistungsstärkeren GRX600-Gruppe. Stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis für regelmäßige Gravel-Ausfahrten, ab ca. 1.899 EUR.
• Grifn Road – Shimano 105: Carbon-Rahmen kombiniert mit der zuverlässigen Shimano 105. Die straßenorientierteste Variante der Grifn-Familie mit schneller All-road-Geometrie, ab ca. 2.999 EUR.
• Grifn Gravel – Shimano GRX800 Di2: Carbon-Rahmen und elektronische GRX800 Di2. Die technisch hochwertigste Grifn-Variante für anspruchsvolle Gravel-Strecken, ab ca. 3.299 EUR.
• E-Grifn: Das Grifn mit integriertem Fazua-Antrieb. Wer lange Touren oder hügeliges Terrain mit Motorunterstützung genießen möchte, findet im E-Grifn die passende All-road-Lösung.

Für wen ist das Ridley Grifn geeignet?

Das Ridley Grifn richtet sich an Fahrer, die sich nicht zwischen Rennrad und Gravelbike entscheiden wollen oder müssen. Die vielseitige Geometrie und die breite Reifenfreiheit machen das Grifn zum idealen Begleiter für gemischte Strecken, Wochenendtouren und Bikepacking-Abenteuer. Einsteiger greifen zum Aluminium-Grifn A, ambitionierte Allrounder finden im Carbon-Grifn Gravel oder Grifn Road ihr Wunschrad, und wer Motorunterstützung schätzt, ist mit dem E-Grifn gut beraten. Wer hingegen ein reinrassiges Gravel-Rennrad sucht, sollte einen Blick auf das Ridley Astr werfen. Für aero-fokussiertes Straßenfahren bietet Ridley mit dem Falcn die passende Alternative.