Stellt die Welt auf den Kopf: Der LS 480 LIGHTHAMMER 80 Frontscheinwerfer kann entweder am Lenker oder unter dem Lenker montiert werden. Die Halterung kann in wenigen einfachen Schritten gewechselt werden. Doch nicht nur die Halterung beeindruckt: Die Lampe verfügt über XTRA-CLOSE-Beam-Technologie, die sicherstellt, dass die 80 Lux perfekt auf der Straße verteilt werden. Der Akku kann über die USB-C-Verbindung aufgeladen werden, die 5 LEDs an der Lampe zeigen den Ladestatus des Akkus an, der bis zu 15 Stunden Licht liefert. Der LS 480 LIGHTHAMMER kann in drei Stufen (10/40/80 Lux) geschaltet werden und ist StVZO-zertifiziert. Dieses Set enthält das Rücklicht LS 740 VECTOR REAR SIGNAL mit Bremslichtfunktion.
Features
- Seitliche Sichtbarkeit: Ja
- Lichtquelle: LED
- Inklusive Reflektor: Nein
- Ein-/Ausschalter: Ja
- Automatischer Licht-Dunkel-Sensor: Nein
- USB-aufladbar: Ja
- Akku fast leer Anzeige: Ja
- Leuchtdauer: 15 Stunden
- Ladeanzeige: Ja
- Schnelle Entfernung: Ja
- Produktlänge: 90 mm
Technische Details (LS 480 LIGHTHAMMER PRO)
- Lux: 80
- Sichtfeld: 100 m
- Sichtbarkeit: 5500 m
- StVZO zugelassen
- USB-aufladbare Lampe
- Laufzeit: bis zu 15 Stunden
- Lithium-Ionen-Akku
- Startschutz
- K-Nummer: 2331
- 3 Stufen
- LED-Akkuanzeige
- Montage kopfüber möglich
- Werkzeugfreie Halterung
- Montageort Frontlicht: Lenker
- Inklusive Montagehalterung: Ja
LS 740 VECTOR REAR SIGNAL
- Sichtbarkeit: 500 m
- StVZO zugelassen
- RKF zugelassen (NL)
- Bremslichtfunktion
- USB-Ladeanschluss
- Laufzeit: bis zu 10 Stunden
- Lithium-Ionen-Akku
- Akkuanzeige
- Werkzeugfreie Halterung: ZL 740
- Der Versand von Zubehör Artikeln erfolgt durch DHL
- In der Regel trifft deine Zubehörbestellung innerhalb von 3-5 Werktagen bei dir ein.
Schnelle Ladezeit, super Qualität.
Leider nur ein Befestigungsband für das Rücklicht dabei.
Leuchtkraft könnte stärker sein.
Mit dem Frontlicht bin ich allerdings nicht ganz so zufrieden. Trotz vollem Akku hat das Front Licht in gut 30 Minuten bereiten 2 von 5 Akku punkten verloren (Lampe im hellsten Modus). Ich habe die Frontlampe unter dem Lenker montiert und sie dafür, wie vorgesehen, umgebaut allerdings ist hier dann kein Metal Gewinde da um den Halter anzuschrauben und die Abdeckung kann leider nicht auf der Unterseite montiert werden um das nun offene Gewinde vor Schmutz zu schützen. Mal gucken wie sich der Akku auf längeren Nachtfahrten schlägt.
Würde ich wieder kaufen
— das Rücklicht hat leider immer noch einen Micro-USB Anschluss























