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Ergon SR Allroad Core Pro Men SattelErgon SR Allroad Core Pro Men Sattel
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Ergon
(1)

Ergon SR Allroad Core Pro Men Sattel

159,95 €
inkl. MwSt, Versandkostenfrei
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Farbe:
Schwarz
|
Stealth
Sofort verfügbar
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Artikelnummer: M000050488
Beschreibung

So geht modernes Rennradfahren heute: Sportliche Performance auf der Straße mit allen Freiheiten, problemlos auch mal einen Feldweg zu nehmen oder durch den Wald zu graveln. Die Pro-Variante des Ergon SR Allroad Core mit leichterem TiNox-Sattelgestell und Carbon-Composite-Sitzschale gibt dir die Unabhängigkeit, überall superkomfortabel und gleichzeitig dynamisch maximalen Fahrspaß zu haben. Der innovative Sattelaufbau der CORE HD®-Technologie mit dem ergonomischen Kern bietet ein völlig neues Fahrerlebnis: Stöße und Vibrationen werden vollflächig gedämpft, die präzise Entlastung des Dammbereichs verhindert Taubheitsgefühle, der Sitzdruck wird deutlich reduziert – und dabei bleibt das Feeling immer "voll Rennrad".

Spezifikationen

  • Einsatzbereich: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road
  • Material Bezug/Polster: Microfaser / Orthopedic AirCell Foam, Core - BASF Infinergy® (E-TPU / Geschlossenzelliger Partikelschaum)
  • Material Schale: Nylon Composite
  • Material Gestell: TiNox
  • Gestellform: 7,0 x 7,0 mm Rundgestell
  • Länge x Breite: 262 x 139 mm (S/M) oder 262 x 152 mm (M/L)
  • Gewicht: k.A.
Eigenschaften
Farbe
Schwarz
Geschlecht
Herren
Marke
Ergon
Saison
2022
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Dennis Haßler
am 16.09.2022
Der Sattel ist sehr gut verarbeitet. Man hat das Gefühl, dass er lange halten wird. "Allroad" kommt bei dem Sattel so zu tragen, dass er auf der Straße wirklich "hart" ist, sportlich und ein festes Fahrgefühl bietet. Auf Schotterwegen dagegen ist die Dämpfung echt spürbar! Ich hatte ihn auf einem Brompton montiert, bei 7 bar in den reifen und der "allroad-Effekt" (auf der Straße sportlich, im Gelände spürbar dämpfend) ist definitiv das Beste am Sattel.

Leider hat mir die Ergonomie nicht getaugt. Der Sattel fällt etwas kürzer aus und meine verhältnismäßig breiten Oberschenkel haben an den markanten Verbreiterungen im Sitzbereich gescheuert. Leider hat er sich für meinen ursprünglich gedachten Einsatz auf dem Brompton (Straße, ab und zu Feldweg bei eher aufrechterer Sitzhaltung) aber als zu hart erwiesen, sodass ich bei meinem Terry Arteria Gel bleibe. 4 Sterne!
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¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
² Bei diesem Streichpreis handelt es sich um eine ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (ehemaliger UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.

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