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Focus O1E 8.8 - 2019 - 29 Zoll - FullyFocus O1E 8.8 - 2019 - 29 Zoll - Fully
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Focus O1E 8.8 - 2019 - 29 Zoll - Fully

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Artikelnummer: X0041402
Beschreibung

Für alle Liebhaber schicker Carbon Rahmen ist das Focus O1E 8.8 genau das Richtige. Das formschöne Herren Mountainbike überzeugt nämlich mit einem geringen Gewicht und einer durchdachten Ausstattung. Somit wird dir das schnelle Fully richtig Freude bereiten. Dafür sorgen auch die 29" Laufräder, die mit einem exzellenten Überrollverhalten glänzen. Stock und Stein stellen daher in Zukunft kein Problem mehr dar. Das macht das Focus O1E 8.8 zum idealen Begleiter für dein nächstes Abenteuer.

Über das Rahmenmaterial:

Einer der großen Vorteile von Carbon ist die beinahe endlose Freiheit in der Gestaltung. Carbon erlaubt nämlich Formen, die mit Metallen einfach nicht möglich sind. In Sachen Optik sind die Carbon-Bikes daher meistens eine Spur attraktiver. Natürlich gibt es über die Optik hinaus auch einige funktionelle Vorteile: Carbonrahmen sind trotz geringem Gewicht sehr stabil und dauerhaft haltbar. Im direkten Test mit Aluminiumbikes schlagen sich Carbonräder in der Regel deutlich besser. Besonders verwunderlich ist das aber nicht. Schließlich werden viele Teile hochwertiger Flugzeuge aus Carbon gefertigt, um Gewicht zu sparen, ohne an Stabilität zu verlieren. Wer sich also gerne auf der Spitze technologischer Errungenschaften aufhält, ist mit Carbon bestens beraten.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Mit der NX markiert SRAM den Einstieg in die Welt der 1-fach Schaltwerke. Für einen enorm geringen Preis erhält man hier dennoch bereits ein Schaltwerk mit perfekter Schaltpräzision und X-Horizon-Technolgie. Die NX kann somit auch mit ordentlicher Bandbreite punkten. Zusätzlich überzeugt der CAGE LOCK, der den Laufradausbau deutlich erleichtert. Die SRAM NX sollte daher auch den letzten 1-fach-Gegner überzeugen.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 29 Zoll Laufrädern:

29 Zoll große Laufräder punkten bei Geröll, Steinen und Wurzeln mit einem überlegenen Überrollverhalten. Zudem überzeugen sie mit ordentlich Vortrieb und großer Laufruhe. Gerade Anfänger oder unsichere Fahrer stehen mit großen Laufrädern daher selbstbewusster auf dem Fahrrad.

Info zu Fullys:

Bei Fullys nimmt der Hinterbau dank einiger Gelenke und dank eines Dämpfers in ähnlicher Form Schläge auf, wie es die Federgabel tut. Gerade auf sehr anspruchsvollen Trails sorgt das für deutlich mehr Sicherheit und Reserven. Je nach Federweg unterscheidet man in:

Race Fully ca. 100mm Federweg
Touren Fully 120-140mm Federweg
All-Mountain 140-160mm Federweg
Enduro 160-180mm Federweg
Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

Die Marke Focus:

Als seine Sponsoren kein passendes Rad zur Verfügung stellen konnte, wurde von Focus das perfekte Rad für den Radrennsportler Mike Kluge gefertigt. Von da an startete die Erfolgsfirma aus Cloppenburg so richtig durch und tut das bis heute noch. Focus-Fans konnten lange Zeit mit dem AG2R LA MONDIALE Pro Tour Team mitfiebern, das bei der Tour de France von Focus unterstützt wurde.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Rahmen
Carbon Frame, 100mm F.O.L.D. Kinematic, Pf30 BB, 148x12mm Through Axle, Internal Cable Routing, Post Mount 160mm
Gabel
Fox 32 Rhythm, Sweep Adjust, 15mm QR, 120mm Federweg
Dämpfer
Fox Float DPS Performance, 3-Position Lever, 210/55mm, Hardware: 25.0x8mm, Custom Tune, 100mm Federweg
Kurbelgarnitur
SRAM Stylo 6K, 32 Zähne, 1-fach
Tretlager
Acros AIX-322 R1
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
SRAM NX, 12-fach
Kassette
SRAM PG-1230 Eagle, 12-fach, 11-50 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 32 / Zähne hinten: 11-50
Kette
Sram NX Eagle
Schalthebel
SRAM NX Eagle
Bremse (vorne)
SRAM Level TL, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
SRAM Level TL, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
SRAM Level TL
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Sram
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm/ 160mm
Vorbau
BBB Race, Aluminum, 31.8mm
Lenker
BBB, Aluminum, Flatbar, 720mm, Rise: 0mm, Backsweep: 9°
Laufradsatz
DT Swiss M1900, 622-25
Reifen (vorne)
Schwalbe Racing Ralph, Performance Line (29" x 2.25 / 57-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Racing Ray, Performance Line (29" x 2.25 / 57-622)
Sattel
Focus Race SL
Sattelstütze
BBB, Aluminum, Durchmesser: 27,2mm
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
110 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Federweg hinten in mm
100 mm
Federweg vorn in mm
120 mm
Gänge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
FOCUS
Radgröße
29 Zoll
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
4.0 / 5.0
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4 Sterne
 
1
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
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1 Stern
 
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Mathias
04.08.2019
Super ausgestattetes 29er Fully
Pro: top Verarbeitung, sehr gute Komponenten (SRAM NX Eagle), extrem handlich und wendig

Contra: Gewichtsangabe des Herstellers hat mit der Realität nichts zu tun, mein Rad wiegt (bereits nach Umstellung auf tubeless) 12,8 kg (Rahmen L). Das Preisniveau ist bei Focus etwas höher als bei anderen Herstellern. Auf den Produktbildern wird das Focus mit einer SRAM GX Kette gezeigt, tatsächlich ist aber die komplette NX Gruppe verbaut. Auf Lockout remote wurde leider verzichtet, obwohl alle Zugführungen vorhanden wären.

Fazit: Tolles Fully, welches sich fantastisch fährt. Die verbauten Komponenten sind durchweg hochwertig, es wurde kaum gespart (SRAM komplett, inkl. Bremsen). Sehr gescheiter Laufradsatz. Es dürfte aber insgesamt etwas leichter sein, wobei 12,8kg für ein fully gerade noch okay sind. Remote für die Federelemente wäre bei dem Preis wünschenswert.

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