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Rahmenhöhen für Mountainbikes & E-Mountainbikes

Körpergröße Empfohlene Rahmengröße
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 38-40 15"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-47 17,5"-18,5"
180-185 46-49 18"-19,5"
185-190 49-52 19,5"-20,5"
190-195 51-56 20,5"-22"
ab 195 ab 56 ab 22"

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Carver Strict CPS - 29 Zoll - Hardtail

Carver Strict CPS - 29 Zoll - Hardtail
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  • Beschreibung
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    Carver Strict CPS - 29 Zoll - Hardtail

    Das Carver Strict CPS überzeugt nicht nur mit einem fairen Preis, sondern auch mit hochwertigen Komponenten. Vor allem die Fox Factory 32 Step Cast FIT4 punktet mit vielen Einstellmöglichkeiten. Aber damit nicht genug: Der Mix aus Shimano XT und XTR Teilen sorgt in Kombination mit dem leichten Alurahmen für maximalen Vortrieb. Leichte DT Swiss Felgen bringen dabei die Kraft auf den Trail. Für die nötige Kontrolle sorgen bissige Shimano XT Bremsen und leicht rollende Schwalbe Rocket Ron Reifen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc-Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Info zu Hardtails:

    Hardtails sind Mountainbikes, die entweder über eine Vorderradfederung verfügen oder komplett ungefedert sind. Ein Hardtail ist im Gegensatz zu einem Fully (vollgefedertes Mountainbike) leichter und führt aufgrund des fehlenden Dämpfers zu einer höheren Kraftübertragung auf das Hinterrad. Bei gleicher Ausstattung ist es deutlich günstiger als ein Fully und für den Einstieg in den MTB-Sport gut geeignet. Zudem ist es wartungsärmer, da der Service des Dämpfers und eventuell der Lager wegfällt. Da eine Vorderrad-Federgabel einen Großteil zur Fahrsicherheit beiträgt, ist ein hochwertiges Hardtail im Gelände sicher und zuverlässig zu bewegen. Dank des geringen Gewichts bietet es sich auch für Tagestouren an.

    Die Marke Carver:

    Die Marke Carver steht für ein modernes und sportives Design mit erstklassigen Fahreigenschaften. Entwicklungsstandort ist Frankfurt am Main, wo alle Prozesse von der Entwicklung über das Marketing bis hin zum Produktmanagement zusammenlaufen - Fahrspaß Made in Germany eben. Carver Räder überzeugen durch ihre hochwertige Ausstattung zu einem guten Preis und liegen in Qualität und Design auf Augenhöhe mit anderen Marken. Deswegen gibt es auf alle Rahmen eine zehnjährige Garantie. Überzeuge dich jetzt selbst von einem Carver Bike!

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter Eigenschaften. Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter Gewicht laut Hersteller.

    Das Carver Strict CPS überzeugt nicht nur mit einem fairen Preis, sondern auch mit hochwertigen Komponenten. Vor allem die Fox Factory 32 Step Cast FIT4 punktet mit vielen Einstellmöglichkeiten. Aber damit nicht genug: Der Mix aus Shimano XT und XTR Teilen sorgt in Kombination mit dem leichten Alurahmen für maximalen Vortrieb. Leichte DT Swiss Felgen bringen dabei die Kraft auf den Trail. Für die nötige Kontrolle sorgen bissige Shimano XT Bremsen und leicht rollende Schwalbe Rocket Ron Reifen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc-Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Info zu Hardtails:

    Hardtails sind Mountainbikes, die entweder über eine Vorderradfederung verfügen oder komplett ungefedert sind. Ein Hardtail ist im Gegensatz zu einem Fully (vollgefedertes Mountainbike) leichter und führt aufgrund des fehlenden Dämpfers zu einer höheren Kraftübertragung auf das Hinterrad. Bei gleicher Ausstattung ist es deutlich günstiger als ein Fully und für den Einstieg in den MTB-Sport gut geeignet. Zudem ist es wartungsärmer, da der Service des Dämpfers und eventuell der Lager wegfällt. Da eine Vorderrad-Federgabel einen Großteil zur Fahrsicherheit beiträgt, ist ein hochwertiges Hardtail im Gelände sicher und zuverlässig zu bewegen. Dank des geringen Gewichts bietet es sich auch für Tagestouren an.

    Die Marke Carver:

    Die Marke Carver steht für ein modernes und sportives Design mit erstklassigen Fahreigenschaften. Entwicklungsstandort ist Frankfurt am Main, wo alle Prozesse von der Entwicklung über das Marketing bis hin zum Produktmanagement zusammenlaufen - Fahrspaß Made in Germany eben. Carver Räder überzeugen durch ihre hochwertige Ausstattung zu einem guten Preis und liegen in Qualität und Design auf Augenhöhe mit anderen Marken. Deswegen gibt es auf alle Rahmen eine zehnjährige Garantie. Überzeuge dich jetzt selbst von einem Carver Bike!

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter Eigenschaften. Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter Gewicht laut Hersteller.

  • Eigenschaften

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    Rahmen Aluminium Triple Butted
    Gabel Fox Factory 32 Step Cast FIT4 Kashima (100 mm)
    Kurbelgarnitur Shimano Deore XT FC-M8000 (175 mm)
    Schaltung 22-Gang Kettenschaltung
    Umwerfer Shimano XTR FD-M9020-D, Side Swing
    Schalthebel Shimano Deore XTR SL-M9000
    Bremse Shimano XT BR-M8000, hydraulische Scheibenbremse
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 160mm
    Vorbau Race Face Turbine (70-80 mm)
    Lenker Race Face Turbine (740 mm)
    Griffe Carver MTB Team
    Laufradsatz DT Swiss X 1700 Spliner Two-Systemlaufräder
    Reifen Schwalbe Rocket Ron Snake Skin/Racing Ralph Snake Skin, 57-622
    Sattel Ergon SM30
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 100 mm
    Gänge 22 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke CARVER
    Radgröße 29 Zoll
    Rahmenform Hardtail
    Schaltart Kettenschaltung
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    Fragen und Antworten (2)

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    Frage:
    Wie schwer ist das Carver Strict CPS? (gestellt von Thomas am 03.09.2018 )
    Antwort:
    Hallo, das Rad wiegt circa 11,3kg. (beantwortet von Fahrrad XXL am 08.10.2018 )
    Frage:
    Hallo, sind die Steckachsen Boost oder nicht? MfG (gestellt von Erik am 03.10.2018 )
    Antwort:
    Hallo, das Rad hat keine Boost148 Steckachsen. Es hat vorne 100mm und hinten 130mm Achsen. (beantwortet von Fahrrad XXL am 02.11.2018 )

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Carver Strict CPS - 29 Zoll - Hardtail
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