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E-Bike Antriebsart
E-Bike Zulassungspflichtig

Die Firma Yamaha gehört zu den absoluten E-Bike Pionieren. Ohne die Entwicklungen der Firma hätte dieser Radtyp womöglich niemals zu seiner jetzigen Popularität gefunden. Beispielsweise war Yamaha 1993 einer der ersten Hersteller von E-Bike Komponenten, die einen Mittelmotorantrieb auf den Markt brachten. Heute wird die überwiegende Mehrheit aller E-Bikes von einem Mittelmotor angetrieben. ...weiterlesen

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Yamaha E Bike / Pedelec günstig kaufen im Online Shop Fahrrad XXL

E-Bike Yamaha MotorUm dich bei deiner Suche nach dem passenden E-Bike mit Yamaha Motor bestmöglich zu unterstützen, findest du hier Antworten auf wichtige Fragen zu Yamaha E-Bike Technik. Falls du weitere Beratung benötigen solltest, stehen wir dir sehr gerne per E-Mail (service@fahrrad-xxl.de) zur Verfügung.

Was zeichnet Yamaha E-Bike Technik aus?

Generell zeichnen sich die Yamaha E-Bike Antriebe durch die folgenden Aspekte aus:

  • Viele Jahre Erfahrung in der Herstellung von E-Bike Technik
  • Optimal aufeinander abgestimmte Komponenten
  • Kompakte und leichte Bauweise

Das aktuelle E-System von Yamaha ist Produkt der kontinuierlichen Weiterentwicklung des 1993 auf den Markt gekommenen ersten Mittelmotors für E-Bikes. Hierbei wurde auf ein hohes Maß an Systemintegration geachtet – alle Komponenten sind optimal aufeinander abgestimmt.

Der neue Yamaha PW-X Antrieb bietet folgende Besonderheiten:

  • „Zero Cadence-Support“: Unterstützung auch bei sehr niedrigen Trittfrequenzen
  • Hoher Fahrkomfort
  • Option auf zweites Kettenblatt

Das System zeichnet sich neben seiner kompakten, leichten und dennoch stabilen Bauweise durch den „Zero Cadence Support“ und die Option, zwei Kettenblätter zu montieren aus.

Die Montage von zwei Kettenblättern ist insbesondere für Einsatzzwecke interessant, bei denen ein breites Übersetzungsspektrum genutzt wird. So ist das System optimal für die elektronische Unterstützung von Mountainbikes. Dementsprechend setzt beispielsweise Haibike in seiner „SDURO“-Serie auf das System aus dem Hause Yamaha.
Der „Zero Cadence-Support“ sorgt ab dem ersten Tritt in die Pedale für Unterstützung. Das sorgt für ein ruhiges und gleichmäßiges Fahrgefühl und somit ein hohes Maß an Fahrkomfort. Von besonderem Vorteil ist das System wieder Mals in Situationen, in denen man nur sehr langsam fahren kann, etwa beim Anfahren an steilen Hängen oder in schwierigem Gelände.

Die Komponenten des Yamaha „Next Generation“-Antriebs

Der Antrieb eines E-Bikes besteht aus weitaus mehr, als nur einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor. Der Motor muss von einem Leistungsstarken Akku mit Energie versorgt werden und sich möglichst komfortabel von der Fahrerin oder dem Fahrer steuern lassen. Die einzelnen Komponenten des Rades müssen optimal zusammenarbeiten, um eine die höchstmögliche Leistung bei maximaler Reichweite zu erreichen.

Folgende Komponenten gehören zum Yamaha E-Bike Antrieb:

PW-Mittelmotor: Der PW-Mittelmotor kann mit zwei Kettenblättern ausgestattet werden und verfügt über den oben beschriebenen „Zero Cadence-Support“. Am Bediendisplay können fünf Stufen der Unterstützung von 50 bis 320 Prozent ausgewählt werden. Der Motor ist mit drei Sensoren ausgestattet, die Trittfrequenz, Trittkraft und Geschwindigkeit des Rades erfassen. Mithilfe dieser Daten wird eine optimale Unterstützung gewährleistet.

Akkus: Zwei Versionen des 36V Akkus zum Yamaha PW-System sind erhältlich. Eine Verison mit 400Wh und eine mit 500Wh. Mit dem größeren Akku sollen Reichweiten von bis zu 130km realisiert werden können.

Bedieneinheit: Die Bedieneinheit des PW-Systems besteht aus einem LCD-Display und einem praktischen, vom Lenker aus zu bedienenden Schalter. Über das LCD Display kannst du aktuelle Informationen zu Geschwindigkeit, Ladestatus des Akkus, und vielen weiteren nützliche Daten ablesen. Eine farbige LED im oberen Bereich des Displays gibt Informationen über den aktuellen Fahrmodus, also das Level der elektrischen Unterstützung.

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