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Giant Argento GTS - 2020 - 28 Zoll - DiamantGiant Argento GTS - 2020 - 28 Zoll - Diamant
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Giant

Giant Argento GTS - 2020 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: P00049664M001
Beschreibung

Das Argento GTS von Giant ist ein echter Alleskönner. Egal ob stressiger Stadtverkehr oder entspannte Tour ins Grüne am Wochenende, dieses Trekkingbike kann beides. Dafür sorgen eine durchdachte Ausstattung, 28" Laufräder und ein formschöner Diamant Rahmen aus hochwertigem Aluminium. Giant setzt beim Argento GTS auf eine ausbalancierte Geometrie, die sowohl gemütliche wie auch sportliche Herren begeistern wird.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Alivio ist das Oberklassemodell der Shimano Einstiegsgruppen und bietet bereits ordentlich Performance. Durch ein Upgrade ist diese hinsichtlich der Präzision und Geschwindigkeit der Schaltvorgänge fast auf dem Niveau der deutlich kostspieligeren Top-Gruppen der Japaner. Auch das Auge wird bei der Alivio natürlich überzeugt. So spiegelt sich die tolle Funktion auch endlich in der optischen Erscheinung wider.

Über das Bremssystem:

Die Felgenbremse ist der Klassiker im Rad-Bereich, der auch heute noch zu überzeugen weiß. Gerade an Stadt- und Rennräder findet man die einfachen Bremsen, was auch sinnvoll ist: Schließlich bieten sie genügend Bremskraft, sind einfach zu reparieren und langlebig. Zudem bestechen sie mit einem angenehmen Preis. Wer also nicht gerade die brachialste Bremskraft benötigt, ist mit Felgenbremsen ordentlich beraten.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Diamantrahmen:

Der Diamantrahmen ähnelt einer Raute (im engl. diamond) und ist bis heute die gängigste Form bei Fahrrädern. Auch mit dünnen Rohren kann ein sehr stabiler Rahmen konstruiert werden, der dennoch leicht ist. Selbst im Profisport, beispielsweise bei der Tour de France, sieht man eigentlich keine andere Form.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und ist seither zu einem der größten Fahrradproduzenten der Erde herangewachsen. An Standorten in Europa und Asien denken sich zahlreiche Ingenieure Innovationen aus, die immer wieder die Radbranche erschüttern. Giant zählt nicht umsonst zu den ganz großen Radmarken. Es handelt sich also im wahrsten Sinne um einen Giganten.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
16,00 kg
Schutzbleche
SKS A 51 PET, Prisma Kantenschoner, Rückstrahler
Speichen
Sapim Leader 2.0, 32/32 Speichen
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
161 kg
Reifen hinten
Schwalbe Road Cruiser Reflex, Active KevlarGuard Pannenschutz (28" x 1.60 / 42-622)
Sattel
Selle Royal Lancia
Sattelstütze
Kalloy SP-509 Patent, Gefedert, Aluminium, Durchmesser: 30.9mm, Länge: 300mm
Beleuchtung vorn
Busch+Müller Lumotec Lyt B N, LED (20 Lux)
Beleuchtung hinten
Busch+Müller Toplight Flat S
Dynamo
Shimano Nexus C3000-3N-QR, VR-Nabe
Ständer
AtranVelo Stylo, Aluminium, verstellbar
Nabe vorn
Shimano Nexus C3000-3N-QR Dynamo
Pedale
VP-607 City/Trekking, Aluminium
Extras / Zubehör
SKS Rookie Handpumpe
Farbe
Grau
Geschlecht
Herren
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
55 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2020
Nabe hinten
Shimano Tourney TX5008-QR
Reifen vorn
Schwalbe Road Cruiser Reflex, Active KevlarGuard Pannenschutz (28" x 1.60 / 42-622)
Laufrad hinten
Mach-1 810, 6063 T6 Aluminium-Hohlkammer, CNC-bearbeitete Bremsflanke, integrierter Verschleißindikator, ETRTO: 19-622
Übersetzung
Zähne vorne: 48-38-28 / Zähne hinten: 11-32
Rahmen
Giant 6000 AluxX Aluminium, integrierte Gewindeösen für Gepäckträger-, Rahmenschloss- & Radschutzbefestigung, integrierte Ständer-Aufnahme
Gabel
SR Suntour NEX, Federvorspannung einstellbar, 63mm Federweg
Kurbelgarnitur
Shimano Tourney TX801, KSS, 3-fach, 48/38/28 Zähne
Tretlager
Thun Topaz FS, Industrie-Patronenlager
Schaltung
24-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Alivio RD-T4000, 8-fach
Umwerfer
Shimano Tourney FD-TX800-TS3, 3-fach
Laufrad vorn
Mach-1 810, 6063 T6 Aluminium-Hohlkammer, CNC-bearbeitete Bremsflanke, integrierter Verschleißindikator, ETRTO: 19-622
Kassette
Shimano Altus CS-HG31, 8-fach, 11-32 Zähne
Schaltart
Kettenschaltung
Kette
KMC X10
Bremshebel
Tektro
Schalt-/Bremshebel
Shimano Altus EF500, EZ-Fire Plus, 3 x 8-fach
Bremse vorn
Tektro V-Brake, Aluminium
Steuersatz
VP MH-307ACG ZeroStack, semi-integriert, geschraubt
Griffe
Herrmans Airo Ergo DoubleDensity
Vorbau
Kalloy AL-822 Quill, winkelverstellbar
Bremse hinten
Tektro V-Brake, Aluminium
Kettenschutz
SKS Chainblade, halboffen, plus KSS
Lenker
Giant Sport City-Trekking, 10° back, 25.4x630mm
Beleuchtung
mit Beleuchtung
Federung
Mit Federung
Federweg vorn in mm
63 mm
Gänge
24 - Gänge
Marke
GIANT
Radgröße
28
Saison
20
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