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Univega Geo Light Nine - 2018 - 28 Zoll - DiamantUnivega Geo Light Nine - 2018 - 28 Zoll - Diamant
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Artikelnummer: X0039301
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Mit dem Univega Geo Light Nine geht es schnell oder gemütlich zu, ganz wie du es gerade brauchst. Das schicke Trekkingbike lässt sich dank der durchdachten Ausstattung und der flinken 28" Laufräder nämlich schön sportlich aber auch gemütlich bewegen. Gleichzeitig sorgt die ausbalancierte Geometrie des Diamant Rahmen aus Aluminium für eine entspannte Sitzposition. Ein perfekter Kompromiss, sowohl im Alltag wie auch bei Ausfahrten ins Grüne. Die Herren der Schöpfung werden mit diesem Bike also viel Freude haben.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

Mechanische Schaltung:

Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Deore Gruppe wird an immer mehr edlen Mountainbikes verbaut - und das natürlich zurecht. Schließlich werden an die Deore-Schaltung seit einiger Zeit alle möglichen Entwicklungen der Top-Gruppen weitergereicht. Beispielsweise findet man am Schaltwerk bereits die Shadow Plus-Technologie, die anfangs nur der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Auch die Optik weiß mit neuen sportlichen Akzenten immer mehr zu überzeugen, weshalb sie auch an hochwertigen Fahrrädern einen perfekten Eindruck hinterlässt.

Über das Bremssystem:

Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Der Diamantrahmen ähnelt einer Raute (im engl. diamond) und ist bis heute die gängigste Form bei Fahrrädern. Auch mit dünnen Rohren kann ein sehr stabiler Rahmen konstruiert werden, der dennoch leicht ist. Selbst im Profisport, beispielsweise bei der Tour de France, sieht man eigentlich keine andere Form.

Die Marke Univega:

1970 gründete Ben Lawee in Long Beach die Marke Univega. Der anfänglich kleine Bike-Shop mauserte sich über die Jahre zu einem der größten Hersteller von Fahrrädern. Gerade im Mountainbike-Bereich konnte sich Univega schon von direkt zu Beginn einen Namen machen. Es wundert also nicht, dasss das Univega Alpina Sport eines der ersten seriell gefertigten Mountainbikes überhaupt ist.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Rahmen
Trekking 1.5, Aluminium
Gabel
Starrgabel, Aluminium
Kurbelgarnitur
Concept
Schaltung
9-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Deore 9-fach
Kassette
Shimano HG400
Schalthebel
Shimano Alivio M4000
Bremse (vorne)
Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano M315
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
180mm / 180mm
Vorbau
Concept
Lenker
Concept Riser
Felgen
Concept EX
Nabe (vorne)
Shutter Precision PL-8, Leichtlaufnabendynamo, Schnellspanner
Nabe (hinten)
Shimano Deore M6000, Schnellspanner
Reifen (vorne)
Continental Contact Speed (28" x 1.40 / 37-622)
Reifen (hinten)
Continental Contact Speed (28" x 1.40 / 37-622)
Sattel
Ergon SMC40 Sport Gel
Sattelstütze
Concept EX
Beleuchtung (vorne)
Busch+Müller, Lumotec IQ2 Eyc, mit Tagfahrlichtautomatik
Beleuchtung (hinten)
Busch+Müller
Dynamo
SP PL-8 Leichtlauf Nabendynamo
Gepäckträger
Urban Rear Low Rider
Schutzbleche
Aluminium, lackiert
Ständer
Hinterbauständer
Pedale
Comfort Aluminium, mit Antirutscheinlage und Reflektor
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
130 Kg
Beleuchtung
mit Beleuchtung
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
09 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
UNIVEGA
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
50 CM
Rahmenhöhe cm
50 CM
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2018
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
4.7 / 5.0
5 Sterne
 
2
4 Sterne
 
1
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
0
1 Stern
 
0
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Christian
01.07.2019
Schönes Citybike
Pro: Verarbeitung, Design, Komponenten

Contra: Gewicht, kurzer Vorbau, Lieferung (über 1 Woche)

Fazit: Super Bike! Ich nehme es zur Fahrt ins Büro. An den Gepäckträger passen gut die Ortlieb-Taschen dran. Gute Beleuchtung, gute Bremsen, gute Schaltung. Alles wirklich ausgewogen und dazu noch sehr chic. Klare Kaufempfehlung! Wenn es noch eins gibt!? ;-)

Uwe
15.06.2019
Super Fahrrad
Ich habe mir vor ein paar Wochen das Univega Geo Light Nine bei der Filiale in Chemnitz bestellt ich bin absolut zufrieden mit dem Fahrrad.
Man muss sich erst ein bisschen eingewöhnen da es über keine federung verfügt und die Reifen schmaler sind als bei anderen Fahrrädern.
Für mich ist es die perfekte Mischung zwischen Rennrad und Trekkingrad am besten gefällt mir die farbliche Kombination zwischen grau, orange und schwarz ein absoluter hingucker diese Fahrrad.

Daniel Diederichs
20.03.2019
Sehr zufrieden!
Pro: Schnelle und gut verpackte Lieferung. Wenige Handgriffe und los ging es. Habe mir das Rad für meinen Arbeitsweg in Berlin zugelegt und es hat mich überzeugt. Bin viele Jahre mit dem Rennrad zur Arbeit und habe mit dem Univega eine stabile Alternative gefunden, die den kaputten Straßen in Berlin stand hält, aber trotzdem sportlich fährt. Auch die Beleuchtung und die Scheibenbremsen haben mich begeistert, top! Ich fahre die rot/weiß Variante, ein echter Hingucker.

Contra:
Nach so viel Lob, muss ich aber den sehr kurzen Vorbau kritisieren. Ich habe die größte Radgröße bestellt und da passt der kurze Vorbau überhaupt nicht. Habe mir einen Neuen montiert. Die große Ritzelabstufung ist für die Stadt auch eher ungeeignet, das ist allerdings regional bedingt und soll kein großer Kritikpunkt sein.
Fazit:
Mein Fazit fällt sehr positiv aus. Kaufempfehlung!!!!!
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