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Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - 250 Wh - 2020 - 28 Zoll - DiamantWilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - 250 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant
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Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - 250 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant
Wilier

Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - 250 Wh - 2020 - 28 Zoll - Diamant

4.700,- €
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Artikelnummer: P00051572M001
Eigenschaften
Akkukapazität
36 V - 7,0 Ah - 250 Wh
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
100 kg
Rahmen
Carbon Monocoque 46TON
Gabel
Carbon Monocoque 46TON
Motor Drehmoment
40 Nm
Motor
Ebikemotion X35 Hinterradmotor M1 250 Watt
Kurbelgarnitur
Shimano Ultegra R8000, 2-fach, 50/34 Zähne
Tretlager
Shimano Pressfit
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Ultegra RD-R8020, 11-fach
Umwerfer
Shimano Ultegra FD-R8020
Kassette
Shimano Ultegra R8000, 11-fach, 11-28 Zähne
Kette
Shimano Ultegra R8000
Schalt-/Bremshebel
Shimano Ultegra R8020
Bremse vorn
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
Bremse hinten
Shimano Ultegra BR-R8070, hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
Bremsscheibendurchmesser
160mm / 140mm
Lenker
FSA Omega
Vorbau
FSA OS-168 - custom Wilier
Steuersatz
Ritchey Comp
Laufräder
Wilier Triestina HY-NDR30AC-EU Alu
Reifen vorn
Vittoria Zaffiro Pro 4, 700x28C
Reifen hinten
Vittoria Zaffiro Pro 4, 700x28C
Sattel
Selle Italia X1
Sattelstütze
FSA Gossamer SB20
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Ebikemotion
E-Bike Motorposition
Hinterradmotor
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
WILIER
Radgröße
28 Zoll
Radgröße
28
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
53 CM
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
20
Saison
2020
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
2
4 Sterne
 
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3 Sterne
 
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2 Sterne
 
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1 Stern
 
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Dierk
25.12.2020
Heyer
Pro:Optisch sowie technisch ein tolles Rad .Es fährt sich gut . Die Unterstützung durch den Akku entspricht meinen Vorstellungen.

Contra:Für den Ausbau des Hinterrades sollte eine bessere Anleitung sowie Werkzeug vorhanden sein.

Fazit:
Eine Alternative zum normalen Rennrad .
Ernst Mangner
01.11.2020
Herr
Pro: Gute Verarbeitung, lässt sich perfekt Steuern, mit e-Unterstützung trotzdem ein sportlich ambitioniertes Fahren am Berg - wird voll erfüllt.

Contra: Akku Ausbau nur in der Werkstatt erlaubt!? 1% Anstiege sind da weniger lustig, da man doch schneller als 26 km/h unterwegs ist, aber eben nicht so schnell wie mit einem konventionellen bike unterwegs wäre. Da ist definitiv jedes Kilo zuviel. Flachetappen ohne Akku wäre dann eine gute Sache!

Fazit:Top bike inkl. hohem Spassfaktor.

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Telefonnummer: 0351 843537-11
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