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Körpergröße
Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 39-45 15"-17,5"
155-160 44-48 17"-19"
160-165 47-50 18,5"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-55 20"-21,5"
175-180 54-58 21"-23"
180-185 57-61 22,5"-24"
185-190 60-63 23,5"-25"
190-195 62-65 24,5"-25,5"
ab 195 ab 64 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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VSF-fahrradmanufaktur T-300 XXL - 2019 - 28 Zoll - Damen Sport

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    VSF-fahrradmanufaktur T-300 XXL - 2019 - 28 Zoll - Damen Sport

    Über das Rahmenmaterial:

    Rahmen aus Stahl sind etwas für echte Puristen. Wer schöne Schweißnähte liebt und einfach ehrlichen Maschinenbau sucht, der kommt um Stahl nicht herum. Auch wenn es in mancherlei technischer Hinsicht bessere Materialien gibt, so machen die dämpfenden Eigenschaften des Stahls und die weniger wuchtige Optik der dünnen Rohre ein Stahl-Fahrrad zu einem echten Spaßgerät. Die elastischen Eigenschaften kommen gerade bei Starrbikes wie Reiserädern, Singlespeedern oder Crossern dem Komfort unglaublich zu Gute. Stahl hat daher absolut seine Daseinsberechtigung. Zudem macht die hohe Festigkeit des Metalls einen Rahmen beinahe unzerstörbar. Auch beim Thema Recycling kann Stahl ordentlich punkten. Wem die Nachhaltigkeit beim Radfahren wichtig ist, der sollte sich unbedingt einen Stahl-Rahmen ansehen.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Schaltwerk:

    Wenn es um Komfort und Zuverlässigkeit geht, kommt man um die Shimano Nexus Nabenschaltung kaum herum. Dank der innovativen Servotechnik gehen Gangwechsel nämlich kinderleicht von der Hand. Durch den geringen Kraftaufwand schält das System außerdem sehr präzise. Jeder Gang ist daher im Millisekundenbereich erreichbar. Wer sich auch bei Wind und Wetter auf das Fahrrad schwingt, wird mit der Nexus besonders viel Freude haben. Dank der gedichteten Konstruktion ist die Mechanik nämlich vor Umwelteinflüssen geschützt. Die perfekte Funktion wird dir also viele Jahre erhalten bleiben.

    Über das Bremssystem:

    Die Felgenbremse ist das klassische System am Fahrrad, das sich auch heute noch größter Beliebtheut erfreut. Gerade Citybikes und Rennräder setzen auf die einfachen Bremsen, was auch Sinn macht: Schließlich bieten sie ordentlich Bremskraft, sind leicht zu warten und verschleißen langsam. Zudem sind sie meistens recht preisgünstig. Wer also nicht das letzte Quäntchen Bremskraft braucht, ist bei Felgenbremsen gut aufgehoben.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Viele Nabenschaltungen (beispielsweise Rohloff) verzichten aus einem Grund auf eine Rücktrittbremse: Durch die komplexe Bremsmechanik im Nabenkörper steigt nämlich die Pannenanfälligkeit. Rohloff und Co. wollen jedoch besonders zuverlässige Systeme bauen, die viele tausend Kilometer durchstehen. In Zeiten hochmoderner Felgen- und Scheibenbremsen wirkt die Rücktrittbremse auch zugegeben etwas veraltet. Das zusätzliche Gewicht tut dann sein übriges. Puristen verzichten also auf eine Rücktrittbremse und erfreuen sich an langlebigen Nabenschaltungen.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Trapezrahmen:

    Bei Trapezrahmen setzt das Oberrohr ungefähr auf halber Höhe des Sitzrohrs an. Dadurch bleibt die Überstandshöhe angenehm gering, wodurch das Auf- und Absteigen leicht fällt. Gleichzeitig fällt die Rahmenkonstruktion stabiler aus als bei Wave-Rahmen. So sind mit Tapezrahmen bereits sportliche Fahrräder möglich, die sowohl in der Stadt als auch bei längeren Touren eine sehr gute Figur abgeben.

    Die Marke VSF:

    Auf der Prioritätenliste der VSF Fahrradmanufaktur stehen vor allem zwei Punkte: Zuverlässigkeit und Qualität. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, setzt die Manufaktur, wie zu vermuten, auf Handarbeit. Dadurch entstehen besonders wertige Produkte, die durch ihre Langlebigkeit auch besonders nachhaltig sind. Dank der tollen Räder der VSF Fahrradmanufaktur wirst du dein Auto immer öfter zu Hause lassen und stattdessen auf dein neues, schickes Bike zurückgreifen.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 17,2 kg
    Rahmen CroMo
    Gabel 28 Zoll CroMo Gabel
    Kurbelgarnitur Lasco Aluminium, 1-fach, 38 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm
    Tretlager Thun Tango ML mit Delta Coll Beschichtung, 4-Kant
    Schaltung 8-Gang Nabenschaltung (mit Freilauf)
    Schaltwerk Shimano Nexus
    Kassette Shimano 18 Zähne
    Kette KMC HV-410
    Schalthebel Shimano Nexus
    Bremse (vorne) Magura HS22, inkl. Brakebooster
    Bremse (hinten) Magura HS22, inkl. Brakebooster
    Bremshebel Magura, HS22
    Vorbau Humpert Ergotec, High Piranha, 31,8mm, Safety Level 6
    Lenker Humpert Ergotec Ladytown, Klemmung: 31,8mm, Safety Level 6
    Griffe Herrmans DD37 mit Schraubklemmung
    Steuersatz Ritchey Comp Logic V2
    Nabe (vorne) Shutter Precission PV-8, Leichtlaufnabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano Nexus 8-Gang Premium, Freilaufnabe
    Reifen (vorne) Schwalbe Marathon Plus Tour (28" x 1.50 / 40-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Marathon Plus Tour (28" x 1.50 / 40-622)
    Sattel Selle Royal Ariel
    Sattelstütze Humpert Skalar, Patent, Aluminium, Durchmesser: 27.2mm, Länge: 400mm
    Beleuchtung (vorne) Busch+Müller Upp
    Beleuchtung (hinten) Busch+Müller Toplight 2C LED
    Dynamo Shutter Precission Leichtlaufnabendynamo
    Gepäckträger Racktime Stand-it, strebenlos, mit Federklappe
    Schutzbleche SKS Kunststoff
    Ständer Pletscher Comp Flex, Hinterbauständer
    Pedale VP-618 Aluminium
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 170 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Starrgabel
    Gänge 08 - Gänge
    Geschlecht Damen
    Marke VSF
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Damen Sport
    Rahmenhöhe 60 CM
    Rahmenhöhe cm 60 CM
    Rahmenmaterial Stahl
    Saison 2019
    Schaltart Nabe ohne Rücktritt
    Fehler gefunden?
  • Kundenmeinungen

    Kundenbewertung

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