E-Bike und Gesundheit

Für viele stellt sich die Frage nach Gesundheit und Fitness im Zusammenhang mit dem Erwerb eines E-Bikes in mehrfacher Weise

Kann ich aus gesundheitlicher Hinsicht denn generell ein E-Bike fahren?

Worauf muss ich aus gesundheitlicher Sicht im Fahrbetrieb achten?

Kann E-Bike fahren meine Fitness verbessern?

Insgesamt ein sehr komplexes Thema und universelle Handlungsempfehlungen können wir nicht aussprechen. Grundsätzlich jedoch gilt:

Im Prinzip sollte jeder, der aktiv Fahrrad fährt auch mit einem Pedelec (diese Aussage gilt nur mit Einschränkungen für die sogenannten "S-Pedelecs") zurechtkommen. Nach einer kurzen Eingewöhnungsphase hat man sich an die Motorunterstützung und das höhere Fahrzeuggewicht gewöhnt.

Wer mit Schwindel oder Gleichgewichtsstörungen zu kämpfen hat, sollte generell nicht mehr Fahrrad oder E-Bike fahren. Auch wenn die Seh- und Hörstärke abnimmt und man sich auf einem Fahrrad oder Pedelec nicht mehr sicher fühlt oder sich nicht mehr gut auf den Verkehr konzentrieren kann, wäre es sinnvoll, nicht mehr Fahrrad und somit auch nicht E-Bike zu fahren.

Wer aus gesundheitlichen Gründen oder auf ärztliches Anraten hin kein Fahrrad mehr fährt, der sollte sich unbedingt vor dem Wiedereinstieg von seinem Arzt beraten lassen uns seinen Empfehlungen Folge leisten.

Muss ich beim Pedelec Fahren einen Helm tragen?

Muss - nein, sollte ja. Ein Beinbruch ist irgendwann verheilt und vergessen - Schäden am Kopf meist bleibend… Beim S-Pedelec ist das Tragen eines geeigneten Helmes vom Gesetzgeber zwingend vorgeschrieben.

Wo kann ich lernen, mit dem E-Bike besser umzugehen?

Sowohl Fahrradclubs, regionale Vereinigungen bis hin zu professionellen Mountainbikeschulen bieten mittlerweile entsprechende Lehrgänge an. Hier können sich nicht nur Wiedereinsteiger mit der idealen Fahrtechnik rund um das E-Bike vertraut machen.

Kann ein Pedelec auch ohne Treten mit Motor fahren?

Nein - die Motorsteuerung erkennt, wenn nicht mehr getreten wird und stellt die Unterstützung umgehend ein. Dies entspricht den rechtlichen Anforderungen an ein Pedelec.

Warum soll ich auf ein E-Bike umsteigen - ich bin doch noch fit?

Es kann viele Beweggründe dafür geben, auf ein E-Bike "umzusteigen". Während viele nach längerer Fahrrad "Abstinenz" das E-Bike als stressfreies, entspanntes Fortbewegungsmittel für sich (wieder)entdecken, übt dieses Genre in Form des E-MTB's auch auf jüngere, sehr sportliche Fahrradfahrer eine magische Anziehungskraft aus. Durch seine Motorunterstützung und innovative Technik eröffnet das E-Bike die Möglichkeit zu Touren und Erlebnissen (auch abseits normaler Straßen), die noch vor Jahren nur Ausdauersportlern vorbehalten waren.

Kann jeder mit einem E-Bike zurechtkommen?

Grundsätzlich sollte jeder, der aktiv Fahrrad fährt auch mit einem Pedelec (diese Aussage gilt nur mit Einschränkungen für die sogenannten "S-Pedelecs") zurechtkommen. Nach einer kurzen Eingewöhnungsphase hat man sich die Motorunterstützung und das höhere Fahrzeuggewicht gewöhnt. Für (Wieder)Einsteiger gibt es auch speziell auf E-Bikes zugeschnittene Fahrsicherheitstrainings In unserem Blog kannst du dir einen Eindruck davon verschaffen was du von einem solchen Training erwarten kannst.

E-Bike ABC zur Gesundheit

Anfahrhilfe

Die Schiebehilfe bzw. Anfahrhilfe des Pedelecs kann dich beim Schieben bzw. Anfahren des E-Bikes unterstützen. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang und kann je nach Ausführung bis zu 6 km/h betragen. Je kleiner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindigkeit dieser Funktion.

Gewicht

Relevant sind sowohl das Eigengewicht als auch das zulässige Gesamtgewicht eines E-Bikes. Das vom Hersteller angegebene zulässige Gesamtgewicht setzt sich zusammen aus Fahrradgewicht, Fahrer und Zuladung (Gepäck). Wird dieses dauerhaft überschritten, sind Schäden an den entsprechenden Komponenten bis hin zu einem Rahmenbruch nicht auszuschließen.

Kadenz

Mit Kadenz oder auch Trittfrequenz wird beim Fahrradfahren die Anzahl der Umdrehungen der Tretkurbeln bezeichnet. Die Trittfrequenz, bei der die maximale Leistung erreicht wird, ist individuell unterschiedlich und liegt bei den meisten Menschen bei ca. 60/min. Das Fahren mit einer höheren Kadenz kann sich positiv auf die Reichweite auswirken.

Schiebehilfe

Die Schiebehilfe bzw. Anfahrhilfe des Pedelecs kann dich beim Schieben bzw. Anfahren des E-Bikes unterstützen. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang und kann je nach Ausführung bis zu 6 km/h betragen. Je kleiner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindigkeit dieser Funktion.

Versicherung

Für schelle S-Pedelecs ist eine Versicherung gegen Haftpflichtschäden vom Gesetzgeber zwingend vorgeschrieben. Reguläre Pedelecs sind in der Regel durch eine Privathaftpflichtversicherung mit abgedeckt (so sie denn bereits existiert). Im Zweifelsfall: Bei der eigenen Versicherung nachfragen.

Videos / Medien / Links / Downloads

In unseren Blog Beiträgen beschäftigen wir uns auch unter anderem mit dem Thema Gesundheit

Kalorien verbrennen

Abnehmen

Bluthochdruck

Neuigkeiten / aktuelle Trends

Wie gesund ist Pedelec (E-Bike) fahren?

Diese Frage will die Medizinische Hochschule Hannover (MHH) in Zusammenarbeit mit der Leibniz Universität Hannover (LUH) und der Zweirad-Einkaufsgenossenschaft (ZEG) in einer groß angelegten Studie beantworten.

Gefördert wird das Projekt „Pedelec und Gesundheit“ aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans 2020 durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI).

Insgesamt sollen 1.200 Radfahrer untersucht werden. Dabei soll festgestellt werden, wie groß die körperliche Beanspruchung bei der Nutzung des Pedelecs im Vergleich zum herkömmlichen Fahrrad ist und welche Schlussfolgerungen für die Gesundheit daraus gezogen werden können.

Dazu werden 800 Pedelecfahrer sowie für eine Kontrollgruppe 400 Fahrradfahrer gesucht.

Zum Vergleich