Retro E-Bikes 2019

In der Mode gilt das Gesetz schon lange: „Alles kommt wieder.“

Das trifft definitiv auch für die „herkömmlich motorisierten Zweiräder“, die Motorräder, zu. Es gibt kaum einen Hersteller, der nicht ein schickes Pendant einer 70er Jahre Legende im Programm hat.

Im noch so jungen E-Bike Bereich von einer Renaissance zu sprechen, ist eigentlich (noch) nicht relevant.

Was genau prägt also den Bereich der Retro E-Bikes?
Welche „Player“ sind hier am Start?
Welche Technik wird verwendet?
Wo geht die Reise hin – oder ist der Hype schnell verpufft?

Wir haben nach Antworten gesucht.

Du hast Fragen zu Retro E-Bikes?

Retro E-Bikes „Made in Europe“

Lil‘ Buddy

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Ruff Cycles Lil' Buddy auf der Eurobike 2019

Ruff Cycles in unserer Filiale in Griesheim

Mit dem Lil‘ Buddy beschwört Ruff Cycles die wilden 70er Jahre wieder herauf – man könnte meinen, das Bonanza Rad sei zurück – nur diesmal mit Bosch Motor. Der Lil‘ Buddy (zu Deutsch: kleiner Kumpel) ist eine Hommage an die wilden Fahrräder und Minibikes der Siebziger Jahre, die damals mit einen hohem Spaß-Faktor auftrumpfen konnten.

Die Eckdaten:

Pulverbeschichteter Stahlrahmen
Bosch Active Line Antrieb 40 Nm
300Wh Akku
hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano
7-Gang SHIMANO Altus Kettenschaltung,
Kenda Krusade Sport 20″ x 4.0 Bereifung
breites Zubehör Sortiment (u.a. Supernova Beleuchtungen, Schutzblechen und Rahmentaschen)

Ruff Cycles Lil'l Buddy

Wir konnten das Lil‘ Buddy eine Zeit lang in unserem Fuhrpark bewegen und es auch einem kleinen Video Test unterziehen. Das Lil‘ Buddy bewegt – auch Gemüter, denn selten hat ein E-Bike unter den Kollegen für so viel Gesprächsstoff gesorgt.

Reaktion eines Kollegen, nach einer ausgiebigen Probefahrt:

„Lil Buddy, was für ein Cruise zurück in die 70er! Mehr als ein Eyecatcher, sondern zuverlässiger Partner auf jedem Untergrund. Urban bei weitem die stilvollste Wahl sich gemütlich fortzubewegen. Beim Bäcker gibt’s bei so einem Auftritt auch mal eine Nussecke gratis. Bonanza is back!

Das Lil‘ Buddy wird, wie auch die Ruffians in der hauseigenen Produktion in Regensburg montiert. Die Rahmen werden in der eigenen Fertigung in Bosnien-Herzegowina handgeschweißt.

Wer sich in Sachen E-Bike Antriebe gut auskennt, der sollte sich das Lil’Buddy in Orange oben auf dem Foto oben mal genau anschauen – dann wird klar, wo die Reise beim Lil’Buddy hingeht…

Ruffian

The Ruffian

"The Ruffian" von Ruff Cycles

Wer ein Retro E-Bike der deutschen Manufaktur Ruff Cycles, das „Ruffian“ bewegt, der dürfte mit Sicherheit auffallen und beim Parken und Rasten schnell im Mittelpunkt stehen.

Was auf den ersten Blick wie ein via Gasgriff betriebenes E-Bike daherkommt ist in Wirklichkeit aber ein echtes Pedelec, bei dem hochwertigste Komponenten zum Einsatz kommen:

Bosch Performance Line CX Antrieb mit 75 Nm Drehmoment
500 Wh Bosch Akku, in der Tankattrappe versteckt
stufenlose NuVinci Infinity N330 Nabenschaltung
Bosch Intuvia Display

Das Ruffian ist natürlich kein Leichtgewicht – es wiegt ca. 33 kg und kostet ab 5.499 €. Übrigens: das Bike in unserem Titelbild ist auch ein Ruffian – was doch eine andere Farbe und etwas Zubehör bewirken können…

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