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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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    BMC Speedfox 01 One - 2018 - 27,5 Zoll - Fully

    Du bist auf der Suche nach richtig viel Fahrspaß? Dann solltest du dir das BMC Speedfox 01 One nicht entgehen lassen. Das schnelle Herren Mountainbike bringt dich mit einem dicken Grinsen wohin du willst. Der leichtgewichtige Carbon Rahmen macht das Fully somit zu einem Begleiter für alle Fälle. Dazu passen auch die 27,5" Laufräder, die mühelos über Trails rollen. BMC liefert mit dem Speedfox 01 One also einen echten Knüller ab, der in jeder Hinsicht punkten kann - egal ob Qualität, Fahrspaß oder Optik.

    Über das Rahmenmaterial:

    Einer der großen Vorteile von Carbon ist die beinahe endlose Freiheit in der Gestaltung. Carbon erlaubt nämlich Formen, die mit Metallen einfach nicht möglich sind. In Sachen Optik sind die Carbon-Bikes daher meistens eine Spur attraktiver. Natürlich gibt es über die Optik hinaus auch einige funktionelle Vorteile: Carbonrahmen sind trotz geringem Gewicht sehr stabil und dauerhaft haltbar. Im direkten Test mit Aluminiumbikes schlagen sich Carbonräder in der Regel deutlich besser. Besonders verwunderlich ist das aber nicht. Schließlich werden viele Teile hochwertiger Flugzeuge aus Carbon gefertigt, um Gewicht zu sparen, ohne an Stabilität zu verlieren. Wer sich also gerne auf der Spitze technologischer Errungenschaften aufhält, ist mit Carbon bestens beraten.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Um eine Kassette mit 10-50 Zähnen ordentlich zu schalten braucht es ein ausgeklügeltes Schaltwerk. Mit dem SRAM X01 Eagle liefern die Amerikaner zum Glück das passende Teil, das dank X-Horizon-Design blitzschnell und präzise auf jedes Ritzel schält. Hochwertige Materialien machen das Schaltwerk trotz des langen Käfigs leicht und robust. Wer einmal das Eagle Schaltwerk getestet hat, will daher nichts anderes mehr fahren.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und machen daher gerade bei den Gravity- Disziplinen (Enduro und Downhill) eine besonders gute Figur. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem lassen sie sich besser beschleunigen. Kleinere Fahrer können auch bei Cross Country oder Marathonbikes auf 27,5 Zoll große Laufräder setzen.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke BMC:

    BMC muss eigentlich nicht mehr vorgestellt werden, denn die schweizer Edelmarke ist jedem bekannt, der ein wenig den Rennsport verfolgt. Seit der Gründung 1986 stehen aber nicht nur Rennsiege auf dem Programm, sondern auch zahlreiche innovative Produkte. Daher gehört das Unternehmen auch bis heute zu den top Bike-Schmieden. Das zeigt sich zum einen an den vielen zufriedenen Kunden, aber auch an den zahllosen Podien: Egal ob Tour de France, Weltmeisterschaften, XC-Worldcup oder Triathlon - BMC-Bikes standen schon auf jedem Treppchen.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Rahmen Speedfox 01 - Advanced Pivot System - Trailsync; 01 Premium Carbon (F&R), Internal cable management
    Gabel RockShox Pike RCT3 (120/130mm)
    Dämpfer Fox Float DPS, Perfomance Elite, Evol, Remote (120/130mm)
    Kurbelgarnitur Sram X01 Eagle 34 Zähne
    Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Sram X01 Eagle, 12-fach
    Kassette Sram XG-1295 Eagle, 12-fach, 10-50 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 34 / Zähne hinten: 10-50
    Kette Sram X01 Eagle, 12-fach, Black
    Schalthebel SRAM X01 Eagle
    Bremse (vorne) Sram Guide Ultimate, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Sram Guide Ultimate, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 180mm
    Vorbau BMC AMSM 02
    Lenker BMC MRB 02, 760mm
    Felgen DT Swiss XM 1501 Spline ONE 30
    Nabe (vorne) DT Swiss XM 1501 Spline One, Centerlock
    Nabe (hinten) DT Swiss XM 1501 Spline ONE, Centerlock
    Reifen (vorne) Maxxis Forekaster EXO (27.5" x 2.35 / 60-584)
    Reifen (hinten) Maxxis Forekaster EXO (27.5" x 2.35 / 60-584)
    Sattel WTB Volt Team Ti
    Sattelstütze BMC Trailsync
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 110 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Grau
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 120 mm
    Federweg vorn 120 mm
    Gänge 12 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke BMC
    Radgröße 27,5 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Carbon
    Saison 2018
    Schaltart Kettenschaltung
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