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Giant TCR Advanced Pro Team - 2019 - 28 Zoll - DiamantGiant TCR Advanced Pro Team - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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Giant

Giant TCR Advanced Pro Team - 2019 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: X0044871
Beschreibung

Das Giant TCR Advanced Pro Team ist ein treuer Begleiter für den Einsatz auf Asphalt. Sportliche Herren finden hier ein tolles Rennrad, das mit einem leichten Diamant Rahmen aus Carbon punktet. Natürlich überzeugt auch die restliche Ausstattung des 28" Bikes. Laufräder, Antrieb, Anbauteile und Bremsen bewegen sich alle auf hohem Niveau. Damit werden auch lange Alpenanstiege zu zahmen Mittelgebirgspässen.

Über das Rahmenmaterial:

Carbon erlaubt Rahmenformen, die mit Metallen nicht wirklich sinnvoll zu realisieren sind. Das macht die Fahrräder aus der leichten Kohlefaser natürlich ungemein attraktiv. Aber Carbon spielt seine Stärken nicht nur bei der Optik aus, sondern auch bei den funktionellen Eigenschaften: Carbonrahmen sind extrem leicht, dennoch sehr stabil und widerstandsfähig. Nicht umsonst werden heutzutage viele Teile hochmoderner Flugzeuge aus Carbon gefertigt. Wer also alles aus seinem Rahmen holen möchte, ist mit einem Carbonrahmen bestens bedient.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Schaltwerk:

Die Shimano Ultegra richtet sich an ambitionierte Freizeitsportler, die von ihrer Schaltung noch mehr Performance erwarten, als es die 105 bietet. Shimano erreicht das, indem beim Ultegra Schaltwerk viele Dura Ace Technologien zum Einsatz kommen. Nur das Gewicht fällt etwas höher aus. Dafür wird der Geldbeutel aber ein wenig geschont. Die Ultegra macht also allen Sparfüchsen richtig Freude, die trotzdem Rennen gewinnen wollen.

Über das Bremssystem:

Die Felgenbremse ist bis heute am stärksten verbreitet. Egal ob Stadt-, Trekking- oder Rennräder - überall findet man die simplen Stopper: Die Langlebigkeit, einfache Wartbarkeit und ausreichende Bremskraft sind für diese Anwendungen einfach überzeugend. Zudem bestechen sie mit einem angenehmen Preis und geringem Gewicht. Wenn ein Maximum an Bremskraft nicht deine oberste Priorität ist, dann passen Felgendbremsen perfekt zu dir.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und zählt heute zu einem der weltweit größten Zweiradproduzenten mit Produktionsstandorten in Europa und Asien. Durch die umfangreiche Entwicklungsarbeit und die Rückkopplung mit gesponserten Profiteams gehört Giant zu einer der innovativsten Radmarken in den Bereichen Rennrad und Mountainbike Sport.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
7,20 kg
Rahmen
Carbon, Compact Road, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, Variant-Sitzrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, asymmetrische Kettenstreben, integrierte Sattelstützen-Klemmung, interne Zugverlegung, RideSense integriert
Gabel
Giant TCR Advanced Pro Carbon, 1 1/4"~1 1/2"-OverDrive2 Carbon-Schaft
Kurbelgarnitur
Shimano Ultegra R8000, HollowTech II, ProCompact, 52/36 Zähne, 2-fach
Tretlager
Shimano SM-BB72-41B, PressFit BB86
Schaltung
22-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Ultegra RDR8000, 11-fach
Umwerfer
Shimano Ultegra FD-R8000, 2-fach
Kassette
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-fach, 11-30 Zähne
Übersetzung
Zähne vorne: 52-36 / Zähne hinten: 11-30
Kette
KMC X11SL-1
Schalt-/ Bremshebel
Shimano Ultegra R8000, Flight Deck kompatibel, 2 x 11-fach
Bremse (vorne)
Shimano Ultegra BR-R8000, mechanische Felgenbremse
Bremse (hinten)
Shimano Ultegra BR-R8000, mechanische Felgenbremse
Bremshebel
Shimano Ultegra BR-R8000
Vorbau
Giant Contact SL OverDrive2, ±8°, 31.8mm
Lenker
Giant Contact SL, Klemmung: 31,8mm
Steuersatz
FSA No.54 OverDrive2
Laufrad (vorne)
Giant SLR 1 Carbon, Dynamic Balanced Lacing, 42mm Clincher, Vollcarbon, ETRTO: 17-622
Laufrad (hinten)
Giant SLR 1 Carbon, Dynamic Balanced Lacing, 42mm Clincher, Vollcarbon, ETRTO: 17-622
Nabe (vorne)
Giant by DT Swiss 360S, 5mm Formula QR
Speichen
Sapim Aero CX-Ray/-Sprint TCS Straight Pull T-Head, dreifach konifiziert, 16 Radial- / 21 DBL-Speichen
Reifen (vorne)
Giant Gavia AC 1, 60 TPI, faltbar, schlauchlos (28" x 1.00 / 25-622)
Reifen (hinten)
Giant Gavia AC 1, 60 TPI, faltbar, schlauchlos (28" x 1.00 / 25-622)
Sattel
Giant Contact SL Forward, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow
Sattelstütze
Giant Variant Carbon
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
129 kg
Extras / Zubehör
Giant by TRP Bremsbeläge für SLR Carbon-Felgen, RideSense ANT+/BlueTooth Sensor, Tubeless-Kit, Reflektoren
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
22 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
50 CM
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
2019
Schaltart
Kettenschaltung
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