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Rahmenhöhe für dein Trekkingrad bestimmen

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Körpergröße
Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Rabeneick TC2 - 2019 - 28 Zoll - Diamant

Rabeneick TC2 - 2019 - 28 Zoll - Diamant
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  • Beschreibung
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    Rabeneick TC2 - 2019 - 28 Zoll - Diamant

    Bei Rabeneick kann man sich mit dem TC2 einen Traum aus Aluminium gönnen. Das schicke Trekkingbike überzeugt dabei natürlich aber nicht nur durch den leichten Diamant Rahmen, sondern auch mit einer durchdachten Ausstattung. Damit ist das Rad sowohl für den Stadtverkehr wie auch für die Tour ins Grüne geeignet. Mit den 28" Laufrädern kannst du nämlich jeden Untergrund unter die Stollen nehmen. Die Herren der Schöpfung dürfen sich auf einen treuen Begleiter freuen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Die Shimano Deore Gruppe verfügt mittlerweile über alle möglichen Innovationen der Top-Gruppen. So findet sich am Schaltwerk die bewährte Shadow Plus-Technologie, die lange Zeit der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Dank einer neuen sportlichen Optik vermittelt das Deore Schaltwerk die neu gewonnene Funktionalität auch endlich gebührend nach außen.

    Über das Bremssystem:

    Die Felgenbremse ist der Klassiker im Rad-Bereich, der auch heute noch zu überzeugen weiß. Gerade an Stadt- und Rennräder findet man die einfachen Bremsen, was auch sinnvoll ist: Schließlich bieten sie genügend Bremskraft, sind einfach zu reparieren und langlebig. Zudem bestechen sie mit einem angenehmen Preis. Wer also nicht gerade die brachialste Bremskraft benötigt, ist mit Felgenbremsen ordentlich beraten.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen schnellen Rolleigenschaften und agilem Handling. Das Format hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder findet man überall. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Diamantrahmen:

    Die Bezeichnung bekam die Rahmenform durch die geometrische Ähnlichkeit mit der Raute (engl. diamond). Bis heute ist das die optimale Bauweise von Fahrradrahmen mit schlanken Metallrohren. Hier wird mit wenig Material (Gewichteinsparung) ein Maximum an Stabilität erreicht. Aus diesem Grund kommen im Profisport fast ausschließlich Diamantrahmen zum Einsatz.

    Die Marke Rabeneick:

    In einem richtigen Rennwagen findet man natürlich keine Ledersitze und keine Klimaanlage. Rabeneick hat sich diese Philosphie zu Herzen genommen und seit dem Jahre 1930 Räder entwickelt, die voll und ganz für den Renneinsatz gedacht sind. August Rabeneick verzichtete auf jeden Schnickschnack und baute seine Räder daher so leicht und zuverlässig auf, wie nur irgendwie möglich. Erfolge bei der Tour de France, der Deutschland-Tour oder dem 6-Tage-Rennen zeigen, dass seine Idee funktioniert. Bis heute glänzen die Räder aus Bielefeld daher mit Purismus, der sie richtig schnell macht.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 14,9 kg
    Rahmen Aluminium 6061, 28 Zoll Trekking Comfort
    Gabel 28 Zoll Aluminium Gabel
    Kurbelgarnitur Shimano TY-301, 3-fach, 48/38/28 Zähne, Kurbelarmlänge: 170 mm
    Tretlager Thun Topaz, 4-Kant
    Schaltung 24-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano Deore
    Umwerfer Shimano Altus, 3-fach
    Kassette Shimano HG31, 8-fach, 11-30 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 48-38-28 / Zähne hinten: 11-30
    Kette KMC Z-51
    Schalthebel Shimano RS-310
    Bremse (vorne) Magura HS11, Hydraulische Felgenbremse
    Bremse (hinten) Magura HS11, Hydraulische Felgenbremse
    Bremshebel Magura HS11
    Vorbau Lee Chi, MQ-570, 1 1/8 Zoll, winkelverstellbar, 31,8mm, 4-fach Klemmung
    Lenker Trekking, Stahl, Lenkerbreite: 600mm
    Steuersatz Chin Haur, 1 1/8" semi-integriert
    Felge (vorne) Schürmann YAK19, Aluminium, Hohlkammer
    Felge (hinten) Schürmann YAK19, Aluminium, Hohlkammer
    Nabe (vorne) Shimano DH-C3000, Nabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano TX500
    Reifen (vorne) Schwalbe Citizen, 42-622
    Reifen (hinten) Schwalbe Citizen, 42-622
    Sattel Selle Royal Rio
    Sattelstütze Kalloy SP-DC1, Patent, Aluminium, Durchmesser: 27,2mm, Länge: 300mm
    Beleuchtung (vorne) LED Kunststoff
    Beleuchtung (hinten) AXA Slim, LED
    Dynamo Shimano DH-C3000, Nabendynamo
    Gepäckträger Racktime Eco 2.0 Systemgepäckträger
    Schutzbleche SKS Kunststoff
    Ständer Pletscher Seitenständer
    Pedale Kunststoff, City/Trekking
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 140 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Blau
    Federung Mit Starrgabel
    Gänge 24 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke RABENEICK
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Diamant
    Rahmenhöhe 60 CM
    Rahmenhöhe cm 60 CM
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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  • Kundenmeinungen

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