Rabeneick TS-E - 252 Wh - 2021 - 28 Zoll - DiamantRabeneick TS-E - 252 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant
Rabeneick TS-E - 252 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant
Rabeneick
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Rabeneick TS-E - 252 Wh - 2021 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: M000030990
Beschreibung

Wenn Aluminium das Material deiner Wahl ist, solltest du dir das Rabeneick TS-E einmal genauer ansehen. Das schicke E-Trekkingbike bietet nämlich einen schönen Diamant Rahmen aus Aluminium. Damit aber nicht genug. Ein weiteres Highlight ist der kräftige 8Fun Hinterradmotor, der ordentliche 45 Nm Drehmoment auf die Straße bringt. In Kombination mit den 28" Laufrädern sorgt das für guten Vortrieb. Der große 36 V - 7 Ah - 252 Wh Intube-Akku gewährleistet außerdem, dass dir auch bei schneller Gangart nie der Saft ausgeht. Sportive Herren finden mit dem TS-E also einen treuen Begleiter für die nächten Abenteuer.

Eigenschaften
Gewicht
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
140 kg
Motor
Drehmoment in Nm
45 Nm
Motor
Bafang 8Fun Hinterradmotor 250 Watt
Display
Displayfunktion über App am Smartphone möglich
Motorposition
Hinterradmotor
Antrieb
Kassette
Shimano Deore CS-HG500, 10-fach, 11-42 Zähne
Kurbelgarnitur
Lasco Aluminium, 170mm Kurbelarmlänge
Schaltwerk
Shimano Deore RD-M4120, 10-fach
Schalthebel
Shimano Deore SL-M4100, 1x10-fach
Kette
KMC E10 EPT
Schaltung
10-Gang Kettenschaltung
Schaltungscode
10-Gang Kette
Bremsen
Bremsen hinten
Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
160mm / 160mm;160mm / 160mm
Bremsen vorne
Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse
Rahmenset
Gabel
28" Aluminium Gabel
Rahmen
Aluminium 6061, 28" Trekking Speed
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
50 cm
Laufräder & Bereifung
Nabe vorne
Shimano HB-TX505
Reifen (vorne)
Schwalbe Marathon Supreme, 28x1.40" (37-622 / 700x35C), reflex
Speichen
Niro 2mm, schwarz
Nabe hinten
Bafang G20 Hinterradmotor
Reifen (hinten)
Schwalbe Marathon Supreme, 28x1.40" (37-622 / 700x35C), reflex
Felgen
Schürmann YAK19 Disc Aluminium Hohlkammer
Komponenten
Sattel
Velo VL3135, mit Rabeneick Logo
Griffe
Ergon GP1, mit Schraubklemmung
Lenker
Promax HB-3188, Aluminium, 640mm Breite
Vorbau
Promax DA-250, Aluminium
Sattelstütze
Kalloy SP-DC1, patent, Aluminium, 31,6mm, 300mm
Sonstige
Beleuchtung hinten
Herrmans H-Trace, mit Standlicht
Schutzbleche
SKS Kunststoff
Tretlager
Bafang mit Drehmomentsensor
Pedale
Marwi SP-823
Beleuchtung vorn
Herrmans MR8-E, 60 LUX mit Standlicht
Steuersatz
FSA, 1 1/8“ semi-integriert
Ständer
Pletscher Comp Zoom, Hinterbauständer
Akku
Greenway Rahmenakku vollintegriert, Lithium Ionen, 252 Wh, 36 V, 7 Ah
Gepäckträger
Racktime Light-it, strebenlos
Höchstgeschwindigkeit
25
Maßeinheit
km/h
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Bafang
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Farbe
Schwarz
Gänge
10 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Rabeneick
Radgröße
28 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2021
Schaltart
Kettenschaltung
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Conrad
am 28.03.2022
Super E Bike
Pro: Preis, Motor, Gewicht, Aussehen

Contra: Akku-Kapazität und die daraus folgende Reichweite

Fazit: Ein tolles E-Bike, was gut aussieht und sich super fährt. Ich pendel jeden Tag 18km zur Arbeit und der Akku hält die 36km hin und zurück auch bei -6 Grad. Ich bin sehr zufrieden und würde es mir immer wieder kaufen.
10 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Jo
am 11.12.2021
Top Bike
Pro:Sieht optisch sehr ansprechend aus, nicht klobig wie die normalen ebikes. Fährt sich wie ein normales Rad auch jenseits der 25km/h gut zu fahren. Passt perfekt zu meinen Anforderungen, der tägliche weg zur Arbeit, je 15km. Schaltung ist schnell und präzise, denke Deore Typisch. Die "fehlende" Bedienung am Lenker der Unterstützungsstufen stört mich nicht, habe immer die Stufe 2 eingestellt, reicht optimal und man fährt noch selbst Rad. Bin jetzt 380km damit gefahren, die Reichweite in Stufe 2 Stufe 100-110km.
Die Verarbeitung kann ich auch nur positiv herausstellen und Ausleuchtung ist ebenfalls sehr gut.
Contra:Die Rabeneick App mag mich nicht, habe eine andere verwendet, die läuft Problemlos.

Fazit:Technisch und optisch tolles Bike, genau das richtige für das tägliche Pendeln, ohne das Gefühl vom "normalen" radfahren zu verlieren.
24 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
makim
am 07.12.2021
Das erste E-Bike
Pro: Mein 8. Rad und das 1. E-Bike. Ausschlaggebend für eine Kaufentscheidung waren: 1. die Konzeption (Hinterradmotor, Lage des Akkus und Controllers), 2. die Rahmengeometrie und 3. die Komponenten-Ausstattung.
Witterungsbedingt konnte ich es bisher leider nur einmal nutzen. Das Bike ist gut verarbeitet und macht trotz seines relativ geringen Gewichts einen sehr stabilen Eindruck; es liegt wie ein Brett auf der Straße und vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl, was sich gerade bei schnelleren Abfahrten zeigt. Für ca. 15 km elektrisches Fahren (kurze Steigungen zwischen 6 und 8 %) habe ich gerade mal 3 % Energie benötigt (ich brauche nicht so viel Schub !). Ein guter Kompromiss zwischen elektrischer Unterstützung, Design und Gewicht. Durch das schlanke Design wird man auf den ersten Blick kein E-Bike vermuten. Radfahren ohne Motorunterstützung ist gut möglich; es lässt sich so fahren wie ein gutes Trekking-Bike. Das Rad entspricht technisch und konzeptionell meinen Vorstellungen.

Contra: Verbesserungswürdig: Die App ist zwar gut, aber nicht perfekt. Die Motorunterstützung ist nur über die App auf dem Handy möglich, das ist sehr umständlich, wenn das Handy nicht auf dem Lenker befestigt werden soll. Schaltet man die Motorunterstützung aus, werden die gefahrenen KM nicht gezählt, so dass man ggf. zusätzlich einen Tacho benötigt. Die wichtigsten Informationen wie Fahrzeit, Fahrstrecke, Durchschnittsgeschwindigkeit und Gesamtfahrstrecke sind in der App nicht vorgesehen. Es werden nur die Tages KM, die Gesamt KM und die Reichweite angezeigt; diese Angaben werden aber nach Ausschalten des Systems wieder gelöscht.


Fazit: Gutes E-Bike; die verbesserungswürdige App schmälert das Gesamtergebnis nicht wesentlich. Durchaus sehr empfehlenswert, wenn man noch Fahrrad fahren will.
8 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Harald
am 09.10.2021
Super, aber mit einer dicken Macke
Pro: - Design, absolut topp
- Kettenschaltung, mit der man auch ohne E-Unterstützung jeden Berg hochkommt,
- Sattel ist sehr bequem

Contra: App, die nicht immer funktioniert. Insbesondere werden die Unterstützungsstufen nicht richtig und teilweise gar nicht geschaltet. Da kommt es schon mal vor, dass ich diese vor einem Anstieg von 1 auf 5 hochschalten wollte, der Motor aber nicht reagierte und ich in Stufe 1 den Berg hinauffahren musste. Das geht gar nicht.

Fazit: Design und Schaltung super, App und Bluetooth-Anbindung der App dringend verbesserungsbedürftig. Besser: Schaltung der Stufen am Griff.
14 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Jeske
am 13.09.2021
Preis-Leistung gut
Pro: Das Design und die schlichte Optik, welche nicht auf den ersten Blick ein E Bike vermuten lassen. Pro ebenso die Kettenschaltung mit genügend Gängen für jeden Support oder Steigung, die Übersetzung könnte für mich persönlich weiter oben Anfangen. Beleuchtung ist top. App ist simple aber Vorraussetzung zur Nutzung. Der Preis ist bei aktueller Marktlage top, im Angebot sogar mit 1799 € nahezu günstig. 5 Unterstützungsstufen bietem jedem den richtigen Support.

Contra: Die Reichweite beträgt je nach Unterstützung tatsächlich nur 50 km, also häufig laden, größere Touren kaum denkbar. Im oberen Geschwindigkeitsbereich ist die mir der Unterstützungsantrieb zu "ruckelig", sodass der Support und die Deckelung deutlich in den Pedalen zu spüren sind - dies nimmt bei geringerer Unterstützung ab. Die Appe wirkt minimalistisch und könnte mehr moderene Anforderungen, als nur Werbung erfüllen.

Fazit: Preis Leistung ist gut. Wer mehr will muss auch deutlich mehr Bezahlen. Für meinen Arbeitsweg, je 8 km, ideal. Bin zufrieden.
12 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
Ralf Heuser
am 07.09.2021
Herr
Ich fahre das Rad seit ca 3 Wochen und finde, dass es sehr gut zu meinen Anforderungen passt.
Pro: Die Optik, das schlichte Design gefällt mir ausgezeichnet.
Der 60er Rahmen passt zu meiner Größe von 1,90 auch optimal.
Das Rad läuft auch ohne Motor sehr gut und unterstützt in Stufe 1 wirklich nur etwas und in Stufe geht die Geschwindigkeit sehr schnell auf 26, je nach gewähltem Gang hat man dann beim Aussetzen der Unterstützung kurz das Gefühl das Rad bremst. Ein bestimmter Gang passt aber so gut, dass man den Übergang kaum spürt.
Der Motor ist recht leise und fällt so wie der Akku auf den ersten Blick gar nicht auf.
Die Beleuchtung finde ich auch top, sie ist allerdings nur an, wenn das Rad „eingeschaltet“ ist. Wer ohne Unterstützung das Licht benötigt, kann aber einfach auf Stufe Null schalten.
Der Akku ist zwar fest verbaut, aber dennoch im Fachhandel austauschbar.
Wenn man die eigene Stufe, die man in der Regel benötigt gefunden hat (bei mir ist es Stufe 2), benötigt man das Handy zur Steuerung nicht, da das Rad in der letzten Stufe bleibt.

Contra: Recht kleine Akkukapazität, 100km sind nur bei Stufe 1 denkbar, wenn man immer wieder auch alleine strampelt. Realistisch sind ca 50 km bei normaler Nutzung Stufe 2/3, bei Gegenwind und höheren Stufen auch weniger.
Die App zur Bedienung ist nicht schlecht, stürzt aber häufig ab.

Fazit: Da mein Hauptweg zur Arbeit 14km beträgt, reicht die Akkulaufzeit für mich völlig aus, wenn ich regelmäßig selber trete, reicht eine Ladung so gerade für 2 Tage Hin- und Rückfahrt.
Die unzuverlässige App benötige ich nur um hin und wieder die Stufe zu ändern, oder die Restkapazität des Akkus zu checken.
Insgesamt passt das Rad also zu meinem Nutzungsprofil, das Preis-Leistungs-Verhältnis finde ich beim Preis von ca 1800 auch noch sehr gut.
12 Personen finden Person findet diese Bewertung hilfreich
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