APEX XPLR Schaltwerk
Du willst, dass dein Fahrrad alles kann, also brauchst du eine Schaltung, die alles kann. Das Apex XPLR-Schaltwerk bietet den perfekten Kompromiss aus sanften Gangsprüngen und einer großen Übersetzungsbandbreite - und das alles mit der unübertroffenen Kettenkontrolle und der Einfachheit eines 1x-Antriebs. Du schaltest leise und schnell über unsere 12-fach Kassetten mit den maximal 44Z großen Ritzeln und kannst dich darauf verlassen, dass du die Gänge hast, die du brauchst.
- Kompatibel mit Kassetten mit 44Z als größtem Ritzel
- Verwendung mit Flattop-Kette
- Funktioniert mit mechanischen 12-fach Apex- und Eagle-Schalthebeln
- Die Kupplung kontrolliert die Kettenspannung für gleichmäßiges Schalten
- Das X-HORIZON-Design mit geradem Parallelogramm begrenzt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, was plötzliches Fehlschalten unmöglich macht und gleichzeitig die Kraft zum Schalten reduziert
- Die Cage Lock-Technologie ermöglicht einen schnellen Laufradwechsel oder eine schnelle Kettenmontage
CAGE LOCK™
Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.
Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON™-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.
X-SYNC™ 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.
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