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Tern Eclipse Tour - 2017 - 24 Zoll - Faltrahmen

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Artikelnummer: X0023306
  • Beschreibung
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    Tern Eclipse Tour - 2017 - 24 Zoll - Faltrahmen

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    Gewicht laut Hersteller 16,6
    Rahmen Alu 7005, OCL
    Gabel Alu 6061
    Kurbelgarnitur FSA Vero, 50/34 Z. compact
    Tretlager Cartridge
    Schaltung 18-Gang SRAM X7
    Schaltwerk Shimano Deore
    Umwerfer Microshift
    Kassette Shimano Alivio, 11-36 Z.
    Kette KMC "Rust Buster"
    Schalthebel Shimano, Flat-bar Road, 2x9
    Bremshebel AVID FR5
    Bremsen AVID Disc BB7
    Vorbau Physis 3D Lenker-/ Vorbau-Einheit GEN. 2 / Andros GEN. 2
    Lenker Kinetix Pro
    Griffe ERGON "GP3"
    Maße gefaltet (LxBxH) 89/76/42 cm
    Felgen Kinetix Comp
    Naben vorn: Biological Nabendynamo Joule III, hinten: Kinetix Pro
    Speichen SAPIM "Race"
    Reifen Schwalbe Big Ben, 55-507
    Sattel TERN Porter +
    Sattelstütze Biologic PostPump 2.0
    Beleuchtung vorn TERN " Valo II", LED, 41 lux
    Beleuchtung hinten Spanninga Solo XDS
    Dynamo Biologic Joule III
    Gepäckträger vorn: TERN Spartan, hinten: TERN Cargo
    Schutzbleche SKS, Kunststoff
    Ständer Hinterbau
    Pedale MKS "UB-Lite EZY"
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 105 kg
    Beleuchtung JA
    Farbe Schwarz
    Federung Nein
    Gänge 18 - Gänge
    Geschlecht Unisex
    Marke TERN
    Radgröße 24 Zoll
    Rahmenform Faltrahmen
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2017
    Schaltart Kettenschaltung
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  • Kundenmeinungen
    (1)

    Kundenbewertung

    am 26.03.2017
    Ein sagenhaft durchdachtes Reisefaltrad
    Pro: Fährt sich wie ein großes. Stabil auch mit Gepäck, absolut bergtauglich. Klasse Bremsen, die richtig verzögern (und wie alle Scheibenbremsen gelegentlich quietschen). Sehr gute Verarbeitungsqualität.

    Contra: Der Sattel könnte für meinen Geschmack (und für lange Touren) etwas härter sein. SPD 11-Pedale gibt es meines Wissens nach für Fern-Räder nicht, so muss ich wohl ohne Klickpedale fahren.

    Fazit: Ein tolles, qualitativ hochwertiges Reiserad, dass durch die Faltung ICE-tauglich wird. Es fährt sich wie ein Großes. Dank der dicken Reifen ist die Dämpfung auch auf Feldwegen absolut ausreichend. Die Bremsen verzögern gut, neigen aber (wie so viele Scheibenbremsen) gelegentlich zum Quietschen. Gekauft habe ich das Tern, weil uns in einigen Regionen mittllerweile die Züge mit Fahrradmitnahme ausgehen (z.B. viele TGVs in Frankreich). Mit dem Tern kein Problem, da man es in einen zusätzlich erwerbbaren Sack stecken kann und es damit als Gepäckstück gilt. Wir haben zunächst ein Rad zum Testen gekauft, nach dem positiven Test mit Gepäck, wird jetzt wohl das 2. Rad für meine Frau fällig. Mein eigentliches Reiserad werde ich wohl behalten, weil wir zusammengewachsen sind, aber eigentlich würde ich auch mit dem Tern auskommen. Das Einzige was ich wechseln werde, ist der Sattel, aber Sättel sind was sehr individuelles für Fahrradfahrer.

    2 von 2 Lesern fanden diese Bewertung hilfreich.
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