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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
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150-155 42-44 16,5"-17"
155-160 44-46 17"-18"
160-165 46-48 18"-19"
165-170 48-50 19"-19,5"
170-175 50-53 19,5"-21"
175-180 53-55 21"-21,5"
180-185 55-58 21,5"-23"
185-190 58-60 23"-23,5"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis
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Carver Cinos Street 140 - 28 Zoll - Diamant

Carver Cinos Street 140 - 28 Zoll - Diamant
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  • Beschreibung
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    Carver Cinos Street 140 - 28 Zoll - Diamant

    Abenteuerlustige Herren kommen beim Cinos Street 140 aus dem Hause Carver voll auf ihre Kosten. Das schicke Trekkingbike besticht nämlich nicht nur durch einen wertigen Diamant Rahmen aus leichtem Aluminium, es punktet auch mit einer wertigen Ausstattung. Bremsen, Schaltung und Anbauteile sind sowohl für den Einsatz in der Stadt wie auch im Wald geeignet. Natürlich gilt das auch für die flinken 28" Laufräder, die dich zügig ins Grüne befördern werden. Beim Cinos Street 140 bleiben somit keine Wünsche offen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Der Name Shimano XT steht für die perfekte Symbiose aus Funktion, Preis und Gewicht. Das schicke Schaltwerk wird nicht umsonst an vielen teuren Bikes verbaut. Wer trotzdem denkt, Kompromisse können nicht effektiv sein, der kennt das XT Schaltwerk nicht. Schaltvorgänge erfolgen nämlich in wenigen Millisekunden und absolut präzise. Dank Shadow Plus Technologie bleibt die Kette immer sicher auf dem Kettenblatt, so dass du vollen Druck aufs Pedal geben kannst - egal was vor dir liegt.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Diamantrahmen:

    Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

    Die Marke Carver:

    Da Made in Germany nicht umsonst ein Qualitätsmerkmal ist, sitzt die Entwicklungs- und Produktionsstätte von Carver nach wie vor in Frankfurt. Dabei setzt die Eigenmarke von Fahrrad XXL auf eine Mischung aus hoher Qualität, angenehmen Preisen und super Ausstattungen, um sich von der Konkurrenz abzusetzen. Der Erfolg von Carver zeigt, dass sich diese Strategie gelohnt hat.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 14,5 kg
    Rahmen Aluminium
    Gabel SR Suntour SF17-NCX-DS-RL, 63mm Federweg
    Kurbelgarnitur Shimano FC-T551 (170-175mm Kurbelarm)
    Schaltung 30-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano XT RD-T8000, 10-fach
    Umwerfer Shimano Deore FD-T610
    Übersetzung Zähne vorne: 48-36-26 / Zähne hinten: 11-34
    Bremse (vorne) Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Shimano BR-M315, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Shimano BR-M315
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Shimano
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 160mm / 160mm
    Vorbau Carver Team, starr
    Lenker Carver MTB Team
    Griffe Ergon GS1
    Laufradsatz 28" Carver X11 Disc
    Nabe (vorne) Shimano DH-3D37, Nabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano Deore M475
    Reifen (vorne) Schwalbe Smart Sam (28" x 1.60 / 42-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Smart Sam (28" x 1.60 / 42-622)
    Sattel Ergon SMC40
    Sattelstütze Carver Team, starr
    Beleuchtung (vorne) Busch+Müller, Lumotec Eyc T Senso Plus (50 Lux)
    Beleuchtung (hinten) Busch+Müller integriert im hinteren Schutzblech
    Schutzbleche Curana D50, Aluminium
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Grau
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 63 mm
    Gänge 30 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke CARVER
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Diamant
    Rahmenmaterial Aluminium
    Schaltart Kettenschaltung
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  • Kundenmeinungen

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  • Fragen und Antworten (2)

    Fragen und Antworten (2)

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    Frage:
    Hallo, und zwar möchte ich gern wissen ob das Carver Cinos Street 140 auch noch in anderen Farbvarianten zu haben sein wird ? Grüsse (gestellt von Martin am 04.08.2018 )
    Antwort:
    In dieser Saison leider nicht mehr. (beantwortet von Fahrrad XXL am 28.08.2018 )
    Frage:
    Wie muss ich die Übersetzung 48-11: 28-34 verstehen?? (gestellt von Olaf am 24.01.2019 )
    Antwort:
    Hallo Olaf, schau dir doch hier mal unseren Ratgeber an. Beste Grüße, dein XXL Team. (beantwortet von Fahrrad XXL am 06.02.2019 )

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Carver Cinos Street 140 - 28 Zoll - Diamant
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