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Rahmenhöhe für dein Trekkingrad bestimmen

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Körpergröße
Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Koga Venya - 2016 - 28 Zoll - Diamant

Koga Venya - 2016 - 28 Zoll - Diamant
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  • Beschreibung
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    Koga Venya - 2016 - 28 Zoll - Diamant

    Bike Highlights
    • Schaltung: Shimano LX, 30-Gang Kettenschaltung
    • Federgabel: Koga Feather Lightweight, 35mm Federweg
    • Bremsen: Shimano LX, V-Brake
    • Rahmenmaterial: Aluminium 6061, Triple-Butted
    • Beleuchtung: KOGA Rayo Senso (35 Lux) / B&M Shine Evo

    Bei Koga kann man sich mit dem Venya einen Traum aus Aluminium gönnen. Das schicke Trekkingbike überzeugt dabei natürlich aber nicht nur durch den leichten Diamant Rahmen, sondern auch mit einer durchdachten Ausstattung. Damit ist das Rad sowohl für den Stadtverkehr wie auch für die Tour ins Grüne geeignet. Mit den 28" Laufrädern kannst du nämlich jeden Untergrund unter die Stollen nehmen. Die Herren der Schöpfung dürfen sich auf einen treuen Begleiter freuen.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Bremssystem:

    Die Felgenbremse ist der Klassiker im Rad-Bereich, der auch heute noch zu überzeugen weiß. Gerade an Stadt- und Rennräder findet man die einfachen Bremsen, was auch sinnvoll ist: Schließlich bieten sie genügend Bremskraft, sind einfach zu reparieren und langlebig. Zudem bestechen sie mit einem angenehmen Preis. Wer also nicht gerade die brachialste Bremskraft benötigt, ist mit Felgenbremsen ordentlich beraten.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby-Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

    Info zum Diamantrahmen:

    Der Diamantrahmen ähnelt einer Raute (im engl. diamond) und ist bis heute die gängigste Form bei Fahrrädern. Auch mit dünnen Rohren kann ein sehr stabiler Rahmen konstruiert werden, der dennoch leicht ist. Selbst im Profisport, beispielsweise bei der Tour de France, sieht man eigentlich keine andere Form.

    Die Marke Koga:

    Koga wurde 1974 in den Niederlanden gegründet. Alle Koga-Fahrräder werden von Hand in der Niederlassung in Heerenveen gebaut. Ein Monteur ist dabei für die komplette Montage eines einzelnen Fahrrads zuständig. Im Fokus bei der Entwicklung der Fahrradmodelle steht, das beste Produkt für den passionierten Fahrer herzustellen. Jedes Fahrrad durchläuft eine intensive Einzelkontrolle, bevor es in den Verkauf kommt. Der typisch stilvolle Koga-Look macht jedes Fahrrad zu einem Hingucker.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

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    Rahmen Completely hand-built Super Smooth TIG-welded low step-through frame. Tubes manufactured in triple-hardened and triple butted 6061 aluminium. Down tube with integrated shifter cables, Top tube with integrated brake cable. Equipped with: Tapered hea
    Gabel Koga Feather Lightweight - Ball bearing guided suspension fork - Travel 35 mm
    Kurbelgarnitur Shimano Deore LX Hollowtech II - Lightweight - Hyperdrive chainrings for smooth and precise shifting: 44x32x22T
    Schaltung 30-Gang Kettenschaltung
    Umwerfer Shimano Deore LX
    Kassette Shimano 105, 10-fach, Hyperglide, 11-28 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 44-32-22 / Zähne hinten: 11-28
    Schalthebel Shimano LX Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display
    Bremse Shimano Deore LX, V-Brake
    Bremshebel Shimano LX Rapidfire Plus - Two Way release - Optical gear display
    Vorbau Koga Justera - Adjustable A-head
    Lenker Koga Touring alloy
    Nabe (vorne) Shimano LX, Nabendynamo, Schnellspanner, 6V/3W
    Nabe (hinten) Shimano LX
    Reifen (vorne) Schwalbe Marathon Supreme, SpeedGuard, RoadStar Triple Compound, Faltreifen, mit Reflex-Streifen (28" x 1.40 / 37-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Marathon Supreme, SpeedGuard, RoadStar Triple Compound, Faltreifen, mit Reflex-Streifen (28" x 1.40 / 37-622)
    Sattel Koga Komforza Genuine Leather sides
    Sattelstütze Koga alloy - Shock absorbing - Safety Clamp construction - Travel 30mm
    Beleuchtung (vorne) Koga Rayo Senso Crown Connect - New IQ-LED technology 35 Lux - Integrated reflector - Standlight & Daylight function - KBA approved
    Beleuchtung (hinten) B&M Shine Evo LED
    Gepäckträger Koga LoDo -Alloy hollow tubing max 25 kg - Durable finish
    Ständer Atran Velo Move - Superb stability - Powdercoated durable finish
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 120 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Grau
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 35 mm
    Gänge 30 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke KOGA
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Diamant
    Rahmenhöhe 60 CM
    Rahmenhöhe cm 60 CM
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2016
    Schaltart Kettenschaltung
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