Beim BMC Rennrad mit Carbon-Rahmen wie auf Wolken unterwegs
Der bekannte Schweizer Fahrradhersteller BMC ist bereits seit dem Jahr 1986 mit Sitz in Grenchen aktiv. Neben dem Bereich rund um Mountainbikes ist vor allem der Zweig der Rennräder relativ breit aufgestellt. Im Radsport nutzte unter anderem Cadel Evans, Sieger der Tour de France aus dem Jahr 2011, für seinen Triumph ein BMC Rennrad. Außerdem profitiert man davon, dass ein Rennrad BMC für die bergigen Straßen in der Schweiz konzipiert sind. So lassen sich nicht nur in der Ebene, sondern auch bei Fahrten mit Höhenunterschieden optimale Ergebnisse auf der Straße erzielen.
Welche Faktoren tragen zu sportlicher Höchstleistung beim BMC Rennrad bei?
Bei einem BMC Rennrad darf man sich – auch bei den günstigeren Modellen – in den meisten Fällen über die Nutzung eines Carbon-Rahmens freuen. Allerdings unterscheidet sich die Herstellungstechnik von Modell zu Modell. Unter anderem verwendet bei einem Rennrad BMC die folgenden Techniken:
- Vmax Aero Technology
- ACE Technology
- Angle Compliance Technology
- Tuned Compliance Concept
Durch die Rahmenkonstruktion fällt ein BMC Rennrad grundsätzlich sehr leicht aus. Je nach Modell liegt es etwa zwischen 8 und knapp unter 10 Kilogramm. Selbstverständlich wurde zugunsten der höheren Geschwindigkeit auf einige Komfortfunktionen verzichtet. So verfügt ein BMC Rennrad über keine Beleuchtung, Gepäckträger oder Schutzbleche. Dadurch unterliegt es rein dem Zweck der Geschwindigkeitsfahrten bei Tageslicht auf dem Asphalt. Die Sitzposition ist relativ tief beim Rennrad BMC ausgefallen.
Je nach Modell findet sich hier sogar noch etwas Varianz. Grundsätzlich befinden sich die gebogenen Lenkgriffe deutlich unter der Sattelhöhe. Allerdings kann der Abstand zwischen Sattel und Lenker mittelstark oder etwas weiter ausgeprägt sein. Je nachdem, wie sportlich man es tatsächlich haben möchte, ergibt sich hierdurch bei der Modellwahl etwas Spielraum für die Sitzposition.
Welche weiteren Komponenten werden bei einem BMC Rennrad genutzt?
Je nach persönlicher Vorliebe unterscheiden sich auch die weiteren verbauten Komponenten beim Rennrad BMC. Unter anderem gehören Shimano und SRAM zu den Herstellern, von denen die Schaltwerke und Bremsen bezogen werden. Beispielsweise werden bei einigen Modellen die folgenden Komponenten genutzt:
- Shimano Ultegra
- Shimano Sora
- SRAM Rival
Üblich sind etwa 9 bis 11 Gänge, die für die flexible Nutzung auf Asphalt ausgelegt sind.
Welche Modelle stehen bei einem BMC Rennrad zur Auswahl?
Neben ein paar alternativen Einzelmodellen sind im Bereich Rennrad BMC vor allem zwei Serien mit einer Vielzahl unterschiedlicher Modelle stark ausgeprägt.
- BMC Teammachine
Die Räder der Serie BMC Teammachine sind perfekt als Rennräder für den Wettkampf oder die schnelle Fortbewegung im Straßenverkehr geeignet. Alle zugehörigen Kabel sind im Inneren des Rahmens verlegt, sodass zusätzlich zur leichten Konstruktion auch der Schutz der technischen Komponenten stimmt.
- BMC Crossmachine
Wer hingegen lieber Touren abseits der normalen Straßen zurückliegt, kann in den Modellen der Serie BMC Crossmachine das passende BMC Rennrad finden. Es ist für längere Touren ausgelegt, im Gewicht mit etwa 9,3 Kilogramm ebenfalls recht sparsam konstruiert. Je nach Modell kommt hier vereinzelt auch Aluminium für den Rahmen zum Einsatz. Außerdem wird hier sehr starker Wert auf die Nutzung technischer Komponenten von SRAM gelegt.
