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Rahmenhöhen für Mountainbikes & E-Mountainbikes

Körpergröße Empfohlene Rahmengröße
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 38-40 15"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-47 17,5"-18,5"
180-185 46-49 18"-19,5"
185-190 49-52 19,5"-20,5"
190-195 51-56 20,5"-22"
ab 195 ab 56 ab 22"

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Ghost Hybride SL AMR SX7.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully

Ghost Hybride SL AMR SX7.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully
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  • Beschreibung
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    Ghost Hybride SL AMR SX7.7+ LC - 504 Wh - 2019 - 27,5 Plus Zoll - Fully

    Du liebst Downhills, aber auf diese langen Uphills könntest du verzichten? Vielleicht ändert das Ghost Hybride SL AMR SX7.7+ LC deine Meinung. Dank des Shimano STEPS E8000 Mittelmotors mit 250 Watt Leistung kriegst du nämlich auf einmal das Grinsen selbst im Aufstieg nicht mehr aus dem Gesicht. Stahlfederdämpfer und 160mm Rock Shox Lyrik lassen dich zudem über jeden noch so harten Trail fliegen. Unten angekommen geht's dann dann direkt wieder hoch, drei oder vier Mal, der große 504 Wh Akku macht es möglich. Mehr Spaß kann man auf zwei Rädern fast nicht haben.

    Über das Rahmenmaterial:

    Carbon erlaubt Rahmenformen, die mit Metallen nicht wirklich sinnvoll zu realisieren sind. Das macht die Fahrräder aus der leichten Kohlefaser natürlich ungemein attraktiv. Aber Carbon spielt seine Stärken nicht nur bei der Optik aus, sondern auch bei den funktionellen Eigenschaften: Carbonrahmen sind extrem leicht, dennoch sehr stabil und widerstandsfähig. Nicht umsonst werden heutzutage viele Teile hochmoderner Flugzeuge aus Carbon gefertigt. Wer also alles aus seinem Rahmen holen möchte, ist mit einem Carbonrahmen bestens bedient.

    Mechanische Schaltung:

    Die Vorteile mechanischer Schaltungen sind meistens pragmatischer Natur. Schließlich ist das System aus Schaltwerk, Schaltzug und Schalthebel auch für wenig technisch versierte Menschen zu verstehen, zu reparieren und einzustellen - und das bei sehr guter Funktion. Egal für welchen Einsatzzweck - mechanische Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahrzehnten bewährt. Sie überzeugen nicht nur mit einer perfekten Funktion, sondern auch mit der Möglichkeit, Reparaturen in der heimischen Werkstatt durchzuführen. Selbst mitten auf den Trails lassen sich einige Defekte mechanischer Schaltungen problemlos lösen. In der Regel braucht man nicht viel mehr als ein Multitool. Wer es also möglichst einfach haben möchte, der setzt weiter auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Beim E-Bike wird der Antrieb besonders stark belastet, da nicht nur die Beinkraft des Fahrers auf die Komponenten wirkt, sondern auch noch das Drehmoment des Motors. SRAM hat das EX1 Schaltwerk daher besonders robust ausgelegt, um diesen Belastungen lange zu trotzen. Dabei wurde sehr viel wert darauf gelegt, Schaltvorgänge auch bei geringer Kadenz schnell und präzise auszuführen. Ein besseres Schaltgefühl gab es wohl noch nie am E-Bike.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange berab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Über den Motorenhersteller:

    Es macht nur Sinn, dass sich der Komponenten-Gigant Shimano an E-Antriebe heranwagt. Schließlich haben die Japaner hier enormes Wissen auf Lager und zusätzlich großes Interesse daran, ihre Antriebe perfekt mit einem Motor zu koppeln. Das Ergebnis sind die Shimano Steps Motoren, die bereits heute zu den beliebtesten Systemen zählen. Natürlich kommt das nicht von ungefähr: Die Motoren bieten nämlich genau wie alle anderen Shimano Komponenten höchste Qualität und hervorragende Performance.

    Der Elektroantrieb:

    Die treibende Kraft ist eine leistungsfähige, kompakte und leichte Antriebseinheit, die speziell für E- Mountainbikes entwickelt wurde. Die Antriebseinheit E8000 bietet eine kürzere Kettenstrebe und noch mehr Reifenfreiheit für einfacheres Manövrieren, mit einer Leistung von maximal 70 Nm (250 W). Sie verleiht ein direktes Trittgefühl, egal ob die Kraftunterstützung eingeschaltet ist oder nicht. Das geringe Gewicht des Mittelmotors gewährleistet eine bessere Handhabung des Fahrrads. Dank höherer Pedaleffizienz liefert er eine stabile Unterstützungsleistung, die durch die Trittfrequenz reguliert wird.

    Vorteile von 27,5+ Laufrädern:

    27,5-Zoll-Laufräder sind stabiler als 29-Zoll-Laufräder und machen daher gerade bei den Gravity-Disziplinen (Enduro und Downhill) eine besonders gute Figur. Zudem fahren sie sich agiler, verspielter und spritziger. Außerdem lassen sie sich besser beschleunigen. Bei 27,5 Zoll+ Bereifung handelt es sich um 27,5 Zoll Reifen mit bis zu 3,25 Zoll Breite. Das bringt extra viel Traktion und Dämpfung. Allerdings benötigt man dafür breitere Felgen (um die 50mm Maulweite) und auch spezielle Rahmen bzw. Federgabeln. Dafür passen in 27,5+ Rahmen und Federgabeln in der Regel auch 29 Zoll Laufräder. Man gewinnt also an Flexibilität. 27,5+ kommt aufgrund des höheren Gewichts vor allem an Tourenräder zum Einsatz.

    Info zu Fullys:

    Fullys haben zusätzlich zur Vorderrad-Federgabel ein Federelement im Hinterbau des Rahmens, den Dämpfer. Damit bieten sie mehr Komfort im Gelände, bei Hindernissen und bei Sprüngen. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Ghost:

    Wie viele andere Fahrradfirmen kommt auch Ghost aus dem schönen bayrischen Freistaat. 1993 wurde das deutsche Familienunternehmen in Waldsassen gegründet, von wo aus es sich zu einem der erfolgreichsten Hersteller Deutschlands entwickelt hat. Dank pfeilschneller und innovativer Bikes konnte sich Ghost vor allem im Mountainbike-Bereich einen Namen machen. Zahlreiche Rennsiege bei großen Events zeugen davon, dass Ghost zu den besten Herstellern der Welt gehört.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

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    Gewicht laut Hersteller 21,3 kg
    Rahmen Hybride SLAMR LC, Carbon
    Gabel RockShox Lyrik RCT3, Dual Position, Air, 160mm Federweg
    Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil RCT, 140mm Federweg
    Motor Shimano STEPS E8000 Mittelmotor 250 Watt, 70Nm
    Akku Shimano BT-E8010, 504 Wh
    Unterstützte Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
    Akku entnehmbar Ja
    Akkukapazität 36 V - 14 Ah - 504 Wh
    Display Shimano SC-E8000
    Ladegerät Shimano EC-E6000
    Kurbelgarnitur Ground Fiftyone, 1-fach, 34 Zähne
    Schaltung 8-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk SRAM EX1, 8-fach
    Kassette Sram XG 899, 8-fach, 11-48 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 34 / Zähne hinten: 11-48
    Schalthebel SRAM EX1, 8-fach
    Bremse (vorne) Sram Code R, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Sram Code R, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 200mm / 200mm
    Vorbau Ground Fiftyone Team, 35mm
    Lenker Ground Fiftyone Carbon, Lenkerbreite: 780mm, Rise: 35mm, Klemmung: 35mm
    Laufrad (vorne) DT Swiss H 1700 Spline, 30mm, 15x110mm
    Laufrad (hinten) DT Swiss H 1700 Spline, 35mm, 12x148mm
    Reifen (vorne) Maxxis Shorty 3C MaxxTerra Exo (29" x 2.50 / 64-622)
    Reifen (hinten) Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo (27.5" x 2.80 / 72-584)
    Sattel Ergon SME30
    Sattelstütze Kind Shock LEV Integra, Durchmesser: 31.6mm
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 140 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    E-Bike Motor Hersteller Shimano Steps
    E-Bike Motorposition Mittelmotor
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 140 mm
    Federweg vorn 160 mm
    Gänge 08 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke GHOST
    Radgröße 27,5 Plus Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Carbon
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
    Fehler gefunden?
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