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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Cube AMS 100 C:68 TM - 2019 - 29 Zoll - Fully

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    Cube AMS 100 C:68 TM - 2019 - 29 Zoll - Fully

    Dein altes Mountainbike steht noch auf 26 Zoll Laufrädern, ist dennoch träge und macht einfach nicht mehr so viel Spaß? Cube hält mit dem AMS 100 C:68 TM die Lösung parat. Das moderne Fully rollt nämlich auf leichtfüßigen 29" Laufrädern, die mühelos über Stock und Stein gehen. Zudem überzeugt der wertige Carbon Rahmen mit einem angenehmen Gewicht. Natürlich passt auch die restliche Ausstattung perfekt zum Einsatzzweck, weshalb man mit dem Cube AMS 100 C:68 TM einfach richtig viel Spaß haben kann. Für sportive Herren, die sich gerne einmal etwas gönnen wollen, ist das Bike also genau die richtige Wahl.

    Über das Rahmenmaterial:

    Der vielleicht größte Vorteil von Carbon ist die große Flexibilität bei der Gestaltung. Das zeigt sich zum einen in einer tollen Optik, aber auch in einer überragenden Funktion: Carbonrahmen sind nämlich extrem stabil und dennoch federleicht. Im Vergleich mit Rahmen aus Aluminium bringt Carbon deutlich mehr Steifigkeit. Besonders verwunderlich ist das aber nicht: Nicht umsonst werden viele hochbelastete Teile bei großen Flugzeugen aus Carbon gefertigt. Es gibt also gute Gründe, die schwarze Kohlefaser zu fahren.

    Mechanische Schaltung:

    Verfechter mechanischer Schaltsysteme sind meistens pragmatisch. Schließlich funktioniert das Schalten mit Seilzug ohne Schnick-Schnack, dafür aber tadellos; vorausgesetzt, alles ist perfekt eingestellt. Egal ob am Rennrad, Mountainbike oder Stadtrad - Schaltzüge haben sich daher schon seit Jahren bewährt. Mechanische Schaltungen bestechen mit ihrer einfachen Funktion und der Reparierbarkeit in der heimischen Werkstatt. Selbst unterwegs lässt sich an einer mechanischen Schaltung noch ziemlich viel in Ordnung bringen. Wer es also gerne simpel mag, ist hier gut aufgehoben.

    Über das Schaltwerk:

    Die SRAM GX Eagle nimmt die Technologien und Ideen der sündhaft teuren XX1-Gruppe und bricht sie auf eine preisgünstige Basis herunter. So ist die GX zwar etwas schwerer, doch die extrem schnellen und präzisen Schaltvorgänge bleiben natürlich. Auch die große Übersetzungsbandbreite, die das Schaltwerk dank X-Horizon-Technologie perfekt im Griff hat, ist natürlich an Board. Die GX ist somit der Preis-Leistungs-Hit unter den SRAM Eagle Schaltwerken.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Statdrädern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Die Kettenschaltung ist natürlich mit Abstand am weitesten verbreitet. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - die Kette ist überall - und das natürlich zu Recht: die Funktion ist tadellos, der Verschleiß hält sich in Grenzen und das Austauschen ist verhältnismäßig günstig. Zudem lassen sich Ketten mit einfachen Mitteln reparieren, selbst unterwegs. Wer hin und wieder einen Tropfen Öl spendiert, wird mit einer Kettenschaltung also lange unkomplizierte Freude haben.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben läuft die Kette über Führungsrollen am Schaltwerk unterhalb des gewünschten Ritzels. Bewegt sich nun das Schaltwerk, wechselt auch der Gang. Die Funktionsweise einer Kettenschaltung ist also mehr als simpel und auch für Hobbyschrauber zu meistern. Die Performance ist dennoch auf extrem hohen Niveau und macht den Kettenantrieb zum meist verbreiteten System.

    Vorteile von 29 Zoll Laufrädern:

    Fahrräder mit größeren Laufrädern haben bei Wegunebenheiten, wie Geröll, Steinen und Wurzeln, ein besseres Überrollverhalten und bieten somit ein stabileres Rollverhalten als kleinere Laufräder. Zudem bieten sie mehr Vortrieb und sind deutlich laufruhiger als kleinere Laufräder, wodurch sie besonders für ungeübte Personen ein etwas sichereres Fahrverhalten bieten.

    Info zu Fullys:

    Fullys weisen einen beweglichen Hinterbau auf, der mittels eines Dämpfers am Heck dieselbe Arbeit leistet, wie die Federgabel an der Front. Das bringt Sicherheit auf ruppigen Strecken. Je nach Federweg unterscheidet man in:

    Race Fully ca. 100mm Federweg
    Touren Fully 120-140mm Federweg
    All-Mountain 140-160mm Federweg
    Enduro 160-180mm Federweg
    Freeride/Downhill Bike 180-230mm Federweg.

    Die Marke Cube:

    Mit Cube hat sich einer der Platzhirsche der deutschen Fahrradindustrie im schönen Bayern niedergelassen. Durch höchste Qualitätsansprüche und tolle Ausstattungen hat sich Cube seit 1993 zu einer der renommiertesten Marken weltweit gemausert. Mit zahlreichen Innovationen konnte die Marke die Herzen der Biker gewinnen. Dabei kommen viele Entwicklungen direkt aus dem Rennsport. Cube arbeitet nämlich mit einigen Teams eng zusammen und bezieht somit Feedback aus allererster Hand.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Gewicht laut Hersteller 11,9 kg
    Rahmen C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH
    Gabel Fox 34 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 120mm Federweg
    Dämpfer Fox Float DPS Factory EVOL, 165x38mm, Kashima Coated, 100mm Federweg
    Kurbelgarnitur SRAM X1 Carbon Boost Eagle DUB, 30 Zähne, Kurbelarmlänge: 175mm (16": 170mm), 1-fach
    Schaltung 12-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-fach
    Kassette SRAM XG-1275, 12-fach, 10-50 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 30 / Zähne hinten: 10-50
    Kette SRAM NX Eagle
    Schalthebel SRAM GX Eagle Trigger
    Bremse (vorne) Shimano XT BR-M8020, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Shimano XT BR-M8000, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Shimano XT BR-M8000
    Bremsscheiben (vorne / hinten) Shimano
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 160mm
    Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
    Lenker Newmen Evolution 318.20, Lenkerbreite: 760mm
    Griffe SDG Slater
    Steuersatz FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2
    Laufradsatz Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
    Reifen (vorne) Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy (29" x 2.35 / 60-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy (29" x 2.35 / 60-622)
    Sattel SDG FLY MTN 2
    Sattelstütze Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (16": 409x125mm)
    Klemmring (Sattelklemme) Cube Screwlock, 34.9mm
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 115,00 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Grau
    Federung Mit Federung
    Federweg Hinten 100 mm
    Federweg vorn 120 mm
    Gänge 12 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke CUBE
    Radgröße 29 Zoll
    Rahmenform Fully
    Rahmenmaterial Carbon
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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