Wilier Filante - Ultegra Di2 - SLR42 im Überblick
Für leidenschaftliche Zeitfahrer, die auf der Suche nach Höchstgeschwindigkeit sind, ist das Wilier Filante - Ultegra Di2 - SLR42 die perfekte Wahl. Mit seiner aerodynamischen Geometrie und der gestreckten Sitzposition bietet dieses Aero-Rennrad nicht nur eine außergewöhnliche Steifigkeit, sondern auch einen geringen Luftwiderstand, der dich schneller ins Ziel bringt. Dank der hochwertigen 22-Gang Kettenschaltung und der hydraulischen Scheibenbremse ist dieses Modell sowohl für Wettkämpfe als auch für Trainingsfahrten geeignet und positioniert sich in einem attraktiven Preisrahmen im Vergleich zu anderen Modellen.Weitere Highlights des Filante - Ultegra Di2 - SLR42
Wenn du ein Aero-Rennrad suchst, das sich sowohl für Wettkämpfe als auch für intensive Trainingsfahrten eignet, bietet das Wilier Filante - Ultegra Di2 - SLR42 zahlreiche spannende Features:- Rahmen & Gabel: Der Filante 0 SLR Rahmen überzeugt mit seinem Carbon monocoque Design und der innovativen Crystal liquid polymer Beschichtung, die für geringes Gewicht und hohe Steifigkeit sorgt. Seine aerodynamische Geometrie ermöglicht eine aggressive Sitzposition ideal für Zeitfahrer und Wettkampfsportler. Die gleichnamige Gabel ergänzt den Rahmen perfekt und optimiert die Fahrstabilität, wodurch das Rad sowohl auf der Straße als auch bei anspruchsvollen Rennbedingungen glänzt.
- Schaltung & Bremsen: Ausgestattet mit dem Shimano Ultegra Di2 Schaltwerk, das eine präzise 11-fach Elektronikschaltung bietet, ermöglicht das Wilier Filante - Ultegra Di2 - SLR42 ein schnelles und reibungsloses Schalten. Die hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra BR-R8070 sorgt zudem für zuverlässige Bremskraft und Kontrolle, was dieses Rennrad besonders attraktiv für ambitionierte Sportler macht, die sowohl im Wettkampf als auch beim Training auf Leistung setzen.
- Laufräder & Reifen: Die Vittoria Corsa Speed Reifen mit einer Größe von 28x1.10" bieten optimalen Grip und geringeren Rollwiderstand, was sie ideal für schnelle Fahrten macht. Sie sind sowohl vorne als auch hinten verbaut und richten sich an leistungsorientierte Fahrer, die sowohl im Wettkampf als auch im Training Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen.