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Giant ToughRoad E+ GX - 500 Wh - 2018 - 28 Zoll - DiamantGiant ToughRoad E+ GX - 500 Wh - 2018 - 28 Zoll - Diamant
Giant ToughRoad E+ GX - 500 Wh - 2018 - 28 Zoll - Diamant
Giant

Giant ToughRoad E+ GX - 500 Wh - 2018 - 28 Zoll - Diamant

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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Das Giant ToughRoad E+ GX fühlt sich da zu Hause, wo befestige Straßen aufhören. Dank des kräftigen E-Motors kannst Du deinen Abenteuer-Modus extrem erweitern, denn der Akku trägt Dich viele Kilometer in die Natur. Die ausgewogene Geometrie und der hochwertige Rahmen werden Dich dabei nie im Stich lassen, selbst auf wilden Pfaden. Natürlich überzeugt auch die restliche Ausstattung auf allen Ebenen. Bist Du auf der Suche nach einem E-Bike für Backpacking Reisen und Touren abseits von Asphalt, dann bist Du hier genau richtig.

Besonders hervorzuheben sind:

  • Der Elektroantrieb:
    Der kompakte Giant SyncDrive Sport Mittelmotor hat 250 Watt Leistung und ein kraftvolles maximales Drehmoment von 80 Nm. Der leistungsstarke Motor kommt aus dem Hause Yamaha und wurde speziell für MTBs der Marke Giant gefertigt.
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  • Der Akku:
    Beim Giant SyncDrive Sport S5 Motor hat Yamaha bei der Entwicklung mit seiner Expertise ausgeholfen. Herausgekommen ist ein kräftiger 250 Watt Motor, der das ToughRoad mit 80 Nm Drehmoment ordentlich auf Touren bringt. Gespeist wird das kleine Kraftpaket aus einem großen 500 wh Akku, der auf und abseits des Rades geladen werden kann.
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  • Das Gesamtgewicht:
    Das Gesamtgewicht liegt bei 20,3 kg.
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  • Der Rahmen:
    Das Schmuckstück des ToughRoad E+ GX ist ganz klar der schicke Aluminiumrahmen. Dieser wird aus AluXX SL gefertigt. Dabei handelt es sich um eine hochwertige 6061 Aluminium-Legierung, die ein sehr gutes Verhältnis zwischen Stabilität und Gewicht gewährleistet. In Kombination mit dem 70,5 Grad flachen Lenkwinkel zirkelst Du mit dem ToughRoad easy über Stock und Stein. Der perfekte Rahmen für leichte Trails und Schotterpisten. Eine schöne Lösung hat Giant auch für den Akku gefunden: Dieser ist formschlüssig in das Unterrohr integriert, wodurch eine ansprechende Linienführung entstanden ist. Wer sagt, E-Bike und schick ginge nicht zusammen, hat wohl noch nicht das ToughRoad gesehen.
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  • Die Schaltung:
    Die Kombination aus dem kräftigen Mittelmotor und einer großzügigen 11-42 Kassette lässt Dich jeden Berg quasi hinauffliegen. Dabei hast Du dank der 11-fach SRAM Apex Schaltung immer den genau passenden Gang parat und musst dich nicht über zu große Gangsprünge ärgern. Außerdem dämpft das Typ 3 Schaltwerk die Kette bei heftigen Erschütterungen ab: dadurch bleibt sie immer an Ort und Stelle, so dass du stets voll in die Pedale treten kannst.
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  • Die Bremsen:
    Während eines Abenteuers fährt man meist unbekannte Wege. Umso wichtiger sind hier kräftige Bremsen, mit denen Du stets alles im Griff hast. Am Toughroad E+ GX kommen daher hydraulische SRAM Apex Scheibenbremsen zum Einsatz. Durch die 160mm Tektro-Rotoren laufen die Bremsen selbst bei langen Abfahrten nicht heiß, so dass Du immer sicher zum Stehen kommst - auch mit schwerem Gepäck.
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  • Die Gabel:
    Für maximale Zuverlässigkeit setzt Giant an der Front des Crossers auf eine Aluminium-Starrgabel. Diese ist nicht nur extrem stabil, sondern auch sehr leicht. Neben der Aufnahme für Scheibenbremsen finden sich an der Gabel integrierte Schutzblech- Ösen. Du kannst also einen Radschutz formschön befestigen, damit Du und deine Ausrüstung auch bei Sauwetter immer möglichst sauber bleiben.
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  • Die Reifen:
    Ein Fahrrad ist nur so gut, wie seine Reifen: Giant verbaut daher die hauseigenen CrossCut Gravel S Reifen. Diese bieten guten Grip, rollen aber auf harten Untergründen dennoch pfeilschnell. Dank der 60 TPI Karkasse sind sie außerdem extrem pannensicher. Ohne Luft im Wald stehen, wird Dir somit sicher nicht passieren.
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Weitere Eigenschaften

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Diamantrahmen:

Die Bezeichnung bekam die Rahmenform durch die geometrische Ähnlichkeit mit der Raute (engl. diamond). Bis heute ist das die optimale Bauweise von Fahrradrahmen mit schlanken Metallrohren. Hier wird mit wenig Material (Gewichteinsparung) ein Maximum an Stabilität erreicht. Aus diesem Grund kommen im Profisport fast ausschließlich Diamantrahm

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
20,3 kg
Rahmen
Giant ToughRoad E+ AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Gepäckträger-, Ständer- und Radschutz-Aufnahme
Gabel
Giant ToughRoad E+ AluxX SL Aluminium, 1.1/8 Zoll - 1.1/2 Zoll -OverDrive , integrierte Gewindeösen für Radschutzbefestigung
Motor
Giant SyncDrive Sport Mittelmotor 250 Watt, 80Nm
Unterstützte Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
Akku entnehmbar
Ja
Akkukapazität
36 V - 14 Ah - 500 Wh
Display
Giant RideControl Evo
Kurbelgarnitur
Sram X-SYNC 110BCD Kettenblatt, 48 Zähne / Giant by FSA CK-745/JIS Kurbelarme, Aluminium
Schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Sram Apex, 11-fach
Kassette
Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne
Kette
KMC X11e
Schalt-/ Bremshebel
SRAM Apex 1 HRD Hydraulik Schalt-/Bremshebel
Schalthebel
SRAM Apex 1 1x11 Schalt-/Bremshebel
Bremse (vorne)
Sram Apex 1 HRD, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Sram Apex 1 HRD, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
SRAM Apex 1 HRD
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Sram, Centerline Rotor
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Giant Connect, 8°, 31.8mm
Lenker
Giant Contact, Klemmung: 31,8mm
Laufradsatz
Giant eX-2 Disc Laufrad-Satz, E-Bike optimized, vorne: ETRTO 19-622, ungeöst / hinten: ETRTO 21-622, geöst
Nabe (vorne)
Giant by Formula eTracker Sport Disc, 9x135mm, Schnellspanner
Nabe (hinten)
Giant by Formula eTracker Sport Disc, 9x135mm, Schnellspanner
Speichen
Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen
Reifen (vorne)
Giant CrossCut Gravel S, 60 TPI (28" x 2.00 / 50-622)
Reifen (hinten)
Giant CrossCut Gravel S, 60 TPI (28" x 2.00 / 50-622)
Sattel
Giant Contact Neutral
Sattelstütze
Giant Connect, 30.9x400
Pedale
Wellgo M20 Light
Optionales Zubehör
4A Schnell-Ladegerät, Diebstahlschutz-Label powered by CODE-No.com, Glocke
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
156 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Giant SyncDrive
E-Bike Motorposition
Mittelmotor
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Starrgabel
Gänge
11 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GIANT
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2018
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
Paul Wiebe
28.09.2018
Giant ToughRoad E+ GX
Pro: Schönes Design, gute Verarbeitung, USB-Ladebuchse am Bordcomputer, gut abgestimmter Motor.

Contra: Zu schwer.

Fazit: Da ich meist in der Ebene unterwegs bin, ist das Fahrrad zu schwer. Mit diesem Fahrradtyp fährt man fast generell über 25km/h somit kommt man nicht in den Genuss der Unterstützung, sondern muss dass zusätzlich Gewicht mitschleppen. Für Biker in bergigen Regionen, sieht das Thema wieder ganz anders aus.

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