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Beim KTM Macina Fun handelt es sich um ein Trekking-Fahrrad, das vor allem für den Straßenverkehr und die Wege in der Stadt ausgelegt ist. Insgesamt versucht das Rad, Komfort und Leistung miteinander zu verknüpfen. Entsprechend profitieren die Fahrer vom verbauten Akku, mit dem auch längere Wege kein Problem mehr darstellen. Ergänzt wird das KTM Macina Fun durch sein Gesamtkonzept, das dir an vielen Stellen die Fahrt so komfortabel wie möglich gestalten möchte
Beim KTM Macina Fun handelt es sich um ein Trekking-Fahrrad, das vor allem für den Straßenverkehr und die Wege in der Stadt ausgelegt ist. Insgesamt versucht das Rad, Komfort und Leistung miteinander zu verknüpfen. Entsprechend profitieren die Fahrer vom verbauten Akku, mit dem auch längere Wege kein Problem mehr darstellen. Ergänzt wird das KTM Macina Fun durch sein Gesamtkonzept, das dir an vielen Stellen die Fahrt so komfortabel wie möglich gestalten möchte
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Natürlich handelt es sich beim KTM Macina Fun um ein komplett für den Stadtverkehr ausgestattetes Fahrrad. So besitzt es ein umfassendes Beleuchtungssystem, einen Gepäckträger und Schutzbleche. Einerseits lassen sich so alle möglichen Touren wie beispielsweise der Einkauf problemlos bewältigen. Andererseits bist du auch auf Touren bei schlechtem Wetter und Dunkelheit perfekt vorbereitet.

KTM Macina Fun: rundum sorglos unterwegs

Komfort ist der zentrale Aspekt, den KTM mit dem Macina Fun unbedingt bieten möchte. Die 28 Zoll großen Laufreifen ermöglichen ein angenehmes Fahrgefühl auf befestigten Strecken. Ebenso ist die Sitzhaltung so ausgelegt, dass sich die Fahrt relativ aufrecht gestaltet. Der Lenker ist etwas über dem Sattel befestigt, sodass keine übermäßig sportliche Haltung mit Beugung über den Lenker erfolgt. Gleichzeitig ist die Haltung auch nicht kerzengerade, sodass nach wie vor ein relativ sportliches Fahren möglich ist.

Welche technischen Komponenten bietet das KTM Macina Fun?

Bei allen wichtigen Komponenten arbeitet KTM beim Macina Fun mit dem Marktführer Shimano zusammen. Der asiatische Hersteller von Bremsen und Schaltwerken liefert entsprechend die wesentlichen Bestandteile, die für die Performance beim Fahren zuständig sind. Je nach Modell handelt es sich dabei um ein Schaltwerk des Typs Shimano Deore, beispielsweise als Fabrikat M6000 oder M592. Damit verfügt man über eine Kettenschaltung mit 9 bis 10 Gängen. Bei den Bremsen vorne und hinten handelt es sich um hydraulische Scheibenbremsen des Typs MT200 oder Deore T6000, ebenfalls von Shimano.

Ein zentrales Kernelement der Konstruktion ist natürlich der verbaute Akku. Dabei handelt es sich um einen Bosch Mittelmotor der Performance-Linie mit einer Leistung von 250 Watt. Die Kapazität beläuft sich auf 500 Wattstunden, was bei guten Bedingungen zu einer durchschnittlichen Reichweite von 61 Kilometern mit Unterstützungsleistung führt. Das KTM Macina Fun unterstützt dabei gefahrene Geschwindigkeiten bis 25 Kilometern pro Stunde elektronisch. Es handelt sich dabei um einen Akku, der am Unterrohr des Rahmens befestigt ist und fast bis zu dessen oberem Ende reicht. Das führt zu einem relativ zentralen Schwerpunkt beim Fahren und einem relativ natürlichen Fahrgefühl, trotz verbautem Akku. Selbstverständlich ist der Akku entnehmbar, sodass er sich bequem zu Hause an der Steckdose laden lässt. Entsprechend angenehm gestaltet sich auch dieser wichtige Schritt in der Handhabung des Fahrrads.

Insgesamt profitiert man als Fahrer beim KTM Macina Fun von einem sehr auf Komfort und Unterstützung des Fahrers durch den verbauten Motor ausgelegten Konzept. Gerade für die alltäglichen Touren, die man nicht unbedingt mit dem Auto zurücklegen möchte, ist das Fahrrad ein idealer und vor allen Dingen angenehmer Wegbegleiter.
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¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
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