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Merida Crossway 40-D - 2018 - 28 Zoll - DiamantMerida Crossway 40-D - 2018 - 28 Zoll - Diamant
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Fahrrad vollständig montiert
Beschreibung

Das Crossway 40-D von Merida ist ein echter Alleskönner. Egal ob stressiger Stadtverkehr oder entspannte Tour ins Grüne am Wochenende, dieses Trekkingbike kann beides. Dafür sorgen eine durchdachte Ausstattung, 28" Laufräder und ein formschöner Diamant Rahmen aus hochwertigem Aluminium. Merida setzt beim Crossway 40-D auf eine ausbalancierte Geometrie, die sowohl gemütliche wie auch sportliche Herren begeistern wird.

Über das Rahmenmaterial:

Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

Mechanische Schaltung:

Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

Über das Bremssystem:

Immer wenn es schnell, heftig oder lange bergab geht, kommt man um Scheibenbremsen quasi nicht herum. Dosierbarkeit und Kraft spielen nämlich in einer ganz anderen Liga als Felgenbremsen. Dadurch findet man die Disc-Stopper mittlerweile auch vermehrt an Renn- und Stadträdern. Einzige Nachteile sind das erhöhte Gewicht und die komplexere Wartung. Das Plus an Sicherheit ist es vielen Fahrern jedoch wert. Wer also brachiale Bremskraft und maximale Sicherheit sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

Die Antriebsart:

Die Kettenschaltung ist natürlich seit Jahren der Standard am Fahrrad. Egal ob Stadtrad, Mountainbike oder Renner - Kettenantriebe sind überall. Die Gründe hierfür sind einfach: tadellose Funktion, akzeptabler Verschleiß und simple Reparierbarkeit. Zudem lassen sich Ketten günstig tauschen. Wer ein wenig Wartungsaufwand betreibt und immer wieder ein wenig Öl auf die Kette gibt, der wird daher wenig Schwierigkeiten bekommen. Eine Kette kann nämlich problemlos viele hundert Kilometer gefahren werden.

Die Schaltart:

Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen Abrollverhalten und Handling des Fahrrades. Dieses Format ist weitverbreitet und hat sich als Standard etabliert. Die Laufradgröße findet ihren Einsatz ebenso auf Rennrädern, wie auf alltagstauglichen Trekking- oder Citybikes. Die Unterschiede finden sich in der Felgenbreite und bei den, je nach Radmodell, verwendeten Mänteln.

Info zum Diamantrahmen:

Aufgrund seiner Stabilität und sportlichen Optik ist der Diamant-Rahmen bis heute die verbreitetste Form bei Fahrrädern. Man braucht nämlich verhältnismäßig wenig Material (dünnwandige Rohre), um dennoch eine extrem stabile Konstruktion zu ermöglichen. Daher wird selbst im Profi-Sport auf kaum eine andere Form zurückgegriffen - zumindest wenn es um Rennräder oder Hardtails geht.

Die Marke Merida:

Merida ist heute ein erfolgreicher Hersteller hochwertiger Fahrräder, wie zum Beispiel von Kinderfahrrädern, Trekking- und Cityfahrrädern, Mountainbikes sowie Hobby- und Rennsporträdern. Der Schwerpunkt liegt aber ganz klar bei Mountainbikes und Rennrädern, also alles was in Richtung Radsport geht. Neue Konzepte und intensive Entwicklungsarbeit schaffen Produkte für jeden Einsatzzweck.

Weitere Eigenschaften:

Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
15,1 kg
Rahmen
Aluminium, CROSSWAY SPEED
Gabel
SR Suntour NEX, Lockout hydraulisch, 63mm Federweg
Kurbelgarnitur
SR Suntour XCM, 48-36-26 Zähne
Schaltung
27-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Altus RD-M370, 9-fach
Umwerfer
Shimano FD-M371
Kette
KMC M99
Bremse (vorne)
Shimano ST-EF505, Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)
Shimano ST-EF505, Hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Shimano EF505
Bremsscheiben (vorne / hinten)
Shimano
Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten)
160mm / 160mm
Vorbau
Kalloy AL-822, 25,4mm, verstellbar
Lenker
Merida Speed, 660mm, 30mm Rise
Steuersatz
B52S/NO.10, Spacer 1x5mm
Felgen
Merida Aluminium, 17-622, 32-Loch
Nabe (vorne)
Shimano HB-TX505, Centerlock, 32-Loch
Nabe (hinten)
Shimano FB-TX505, Centerlock, 32-Loch
Reifen (vorne)
Kenda, Drahtreifen (28" x 1.50 / 40-622)
Reifen (hinten)
Kenda, Drahtreifen (28" x 1.50 / 40-622)
Sattel
Cross Sport
Sattelstütze
Suspension Durchmesser 27,2mm
Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck)
135 kg
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Federweg vorn
63 mm
Gänge
27 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
MERIDA
Radgröße
28 Zoll
Rahmenform
Diamant
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2018
Schaltart
Kettenschaltung
Kundenbewertung
André Kunze
04.06.2019
Solides Einsteigerrad
Pro: Design schlicht und doch stilvoll
Fühlt sich leicht an, Bremsen top

Contra: Probleme mit der Schaltung, beim Umschalten von 1 auf 2 muss ich bis 3 hochschalten und dann von 3 runter auf 2, sonst springt die Kette ab ... angeblich muss jedes Rad noch eingestellt werden, dachte aber, dass wäre werksmässig erledigt
André Nestvogel-Weidehaas
31.07.2018
Empfehlenswert
Pro: Design, gute Fahreigenschaften

Contra: Schaltung schlecht eingestellt, Bautenzüge mit Kabelbindern am Rahmen verlegt

Fazit: Empfehlenswertes Bike! Schönes Design und gute Fahreigenschaften sind bei diesem Preis gerechtfertigt. Negativ: Die Schaltung musste nachgestellt werden und die Bautenzüge mit Kabelbindern am Rahmen zu verlegen, sollte selbst in dieser Preiskategorie anders zu lösen sein.

Ansonsten bin ich mit dem Rad sehr zufrieden und hoffe es bereitet mir noch lange Freude.


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