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Fahrradreifen aufpumpen: Blitzventil, Autoventil und Französisches Ventil


Dieses Thema ist sehr wichtig, denn nur wenn der Fahrradreifen gut befüllt ist, rollt das Fahrrad auch am besten. In diesem Video zeigen wir dir, wie du dein Sclaverand- beziehunsweise Französisches Ventil mit Luft aufpumpen kannst.

Unterschiedliche Ventiltypen

Um besser an und mit deinem Bike arbeiten zu können, empfehlen wir dir je nach geplanter Arbeit, dein Fahrrad auf dem Fahrradständer oder dem Hinterbauständer abzustellen oder einen Montageständer zu benutzen. Außerdem solltest du immer mit den passenden Minitools und dem richtigen Fahrrad Werkzeug zur Montage arbeiten. Dafür gibt es übrigens spezielle Fahrradwerkzeug-Koffer.

Kommen wir zunächst zu den Ventilen, von denen es unterschiedliche Typen gibt: z.B. das Autoventil, das Blitzventil und das Französische Ventil. Wir demonstrieren den Vorgang anhand des Französischen Ventils: die Ventilkappe abschrauben, das Verriegelungsschräubchen des Ventils aufdrehen und anschließend den Pumpenkopf mit der richtigen Seite auf das Ventil stecken und verriegeln. Verwende  dazu am besten eine Standpumpe mit Manometer. Der Pumpenkopf besitzt zwei verschieden große Öffnungen – eine für das Autoventil, die andere für alle weiteren Ventile. Alle Infos zu den einzelnen Fahrradventilen und Funktionsweisen der Ventilarten.

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Der optimale Druck für dein Fahrrad

Mit einer guten Pumpe benötigt man nur wenige Hübe und schon ist der Reifen ordnungsgemäß befüllt. Das Trekking-/Cityrad fährt man mit ca. 3 bis 4 Bar, das Mountainbike mit ca. 2,5 Bar und das Rennrad mit ca. 8 Bar. Die Information zum maximalen Druck findest du auf dem Reifen.

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