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Rahmenhöhe für dein Trekkingrad bestimmen

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Körpergröße
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in cm in cm in Zoll
150-155 39-44 15"-17"
155-160 43-47 17"-18,5"
160-165 46-50 18"-19,5"
165-170 49-52 19"-20,5"
170-175 51-54 20"-21"
175-180 53-57 21"-22,5"
180-185 56-59 22,5"-23"
185-190 58-61 23"-24"
190-195 60-63 23,5"-25"
ab 195 ab 63 ab 25"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Rabeneick TS4 Edition - 2018 - 28 Zoll - Damen Sport

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    Rabeneick TS4 Edition - 2018 - 28 Zoll - Damen Sport

    Beim TS4 Edition handelt es sich um ein Trekkingbike, das dank flinker 28" Laufräder und durchdachter Ausstattung ordentlich vorwärts geht. Der Hersteller Rabeneick weiß eben, worauf es ankommt und setzt daher auch auf eine ausbalancierte Geometrie. Diese passt sowohl für sportliche wie auch für gemütliche Damen perfekt. Beim wertigen Trapez Rahmen aus Aluminium heißt es also: aufsteigen und wohlfühlen! Egal ob Stadt oder Tour ins Grüne, das TS4 Edition ist immer der richtige Begleiter.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl Carbon immer häufiger anzutreffen ist, hat Aluminium in Sachen Rahmenbau natürlich noch absolute Daseinsberechtigung. Das liegt zum einen an der guten Steifigkeit und Festigkeit, aber auch am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Aluminium ist nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, in der Herstellung aber deutlich günstiger. Außerdem ist das Erkennen von Beschädigungen deutlich einfacher. Gerade kleine Dellen steckt ein Rahmen aus Aluminium problemlos weg, während Carbon deutlich empfindlicher ist. Außerdem lassen sich Aluminiumrahmen im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. Das Thema Recycling steckt bei Carbon noch in den Kinderschuhen. Da Rohstoffe immer knapper werden, ist dieser Punkt jedoch besonders wichtig.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Keine Schaltung von Shimano verbindet Funktion, Gewicht und Preis besser als die Shimano XT. Bei der Performance macht die XT allerdings keine Kompromisse: Gangwechsel erfolgen in Millisekunden. Zudem sorgt die Shadow Plus Technologie dafür, dass die Kette auch bei harten Trails auf dem Kettenblatt bleibt - so kannst du immer voll beschleunigen und Siege einfahren.

    Über das Bremssystem:

    Immer wenn es schnell und heftig bergab geht, kann man auf Scheibenbremsen quasi nicht verzichten. Dosierbarkeit und Bremskraft sind nämlich einfach bedeutend höher als bei Felgenbremsen. Aus diesem Grund kommen auch immer mehr Rennradfahrer auf den Geschmack. Natürlich sind die Disc-Stopper zwar etwas schwerer, aber für das Plus an Sicherheit lohnt es sich. Wer also maximale Bremskraft sucht, ist bei Scheibenbremsen genau richtig.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei der Kettenschaltung sorgt ein Schaltwerk mit zwei Führungsrollen dafür, dass die Kette immer perfekt unter dem gewünschten Ritzel der Kassette liegt. Das funktioniert durch eine mehr oder minder horizontale Bewegung des Schaltwerks, die durch einen Seilzug initiiert wird. Das System ist somit in seiner Funktion recht einfach und auch durch ungeübte Fahrer selbst zu installieren und einzustellen. Nicht umsonst ist die Kettenschaltung das am meisten verbreitete System am Markt.

    Vorteile von 28 Zoll Laufrädern:

    28-Zoll-Laufräder bieten eine optimale Balance zwischen guten Rolleigenschaften und agilem Handling. Die Laufradgröße hat sich nicht umsonst in vielen Bereichen als Standard etabliert. Egal ob Rennräder, Trekking- oder Citybikes - 28 Zoll Laufräder sind hier die beste Wahl. Je nachdem welche Kombination an Felgen und Reifen man fährt, lässt sich der Einsatzzweck stark variieren.

    Info zum Trapezrahmen:

    Trapezrahmen sind konstruiert um das Auf und Absteigen komfortabler zu gestalten, als bei Rädern, mit Diamantrahmen. Der Grund ist das abgesenkte Oberrohr, welches etwa in der Mitte des Sattel-Rohrs ansetzt und somit deutlich tiefer ist als beim Diamantrahmen. Dieser Vorteil des Trapezrahmens macht sich im Straßen- und Stadtverkehr deutlich bemerkbar, wenn ein häufiges Auf- und Absteigen erforderlich ist.

    Die Marke Rabeneick:

    In einem richtigen Rennwagen findet man natürlich keine Ledersitze und keine Klimaanlage. Rabeneick hat sich diese Philosphie zu Herzen genommen und seit dem Jahre 1930 Räder entwickelt, die voll und ganz für den Renneinsatz gedacht sind. August Rabeneick verzichtete auf jeden Schnickschnack und baute seine Räder daher so leicht und zuverlässig auf, wie nur irgendwie möglich. Erfolge bei der Tour de France, der Deutschland-Tour oder dem 6-Tage-Rennen zeigen, dass seine Idee funktioniert. Bis heute glänzen die Räder aus Bielefeld daher mit Purismus, der sie richtig schnell macht.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

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    Gewicht laut Hersteller 15,6 kg
    Rahmen Aluminium 6061, Trekking Speed, 28
    Gabel Starre Gabel, Aluminium, 28
    Kurbelgarnitur Shimano Acera FC-M371, 3-fach, 48/36/26 Zähne, Kurbelarmlänge: 170mm
    Tretlager Thun Topaz, Vierkant
    Schaltung 27-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano XT, 9-fach
    Umwerfer Shimano Altus FD-M370, 3-fach
    Kassette Shimano HG20, 9-fach, 11-34 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 48-36-26 / Zähne hinten: 11-34
    Kette KMC X9
    Schalthebel Shimano Altus SL-M2000, 3 x 9-fach
    Bremse (vorne) Shimano Altus, Aluminium
    Bremse (hinten) Shimano Altus, Aluminium
    Bremshebel Shimano Altus, Aluminium, 3-Finger Bremshebel
    Vorbau Promax DA-250, Aluminium, 1 1/8", 90mm, starr, 4-Fach Klemmung, 31.8mm
    Lenker Trekking, Aluminium, 640mm
    Griffe Velo VLG-847, Schraubklemmung
    Steuersatz FSA, semi-integriert, 1 1/8
    Nabe (vorne) Shimano DH-3D37, Nabendynamo
    Nabe (hinten) Shimano FH-TX505
    Speichen 2mm
    Reifen (vorne) Schwalbe Marathon Plus, mit Reflex-Streifen (28" x 1.40 / 37-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Marathon Plus, mit Reflex-Streifen (28" x 1.40 / 37-622)
    Sattel Rabeneick VL3135, mit Rabeneick-Logo
    Sattelstütze KALLOY SP-DC1, Patent, Aluminium, 31,6mm, 300mm
    Beleuchtung (vorne) AXA Blueline LED, mit Standlicht (30 Lux)
    Beleuchtung (hinten) Axa Slim, LED, mit Standlicht
    Gepäckträger Aluminium, strebenlos, mit Federklappe
    Schutzbleche Curana, Aluminium
    Ständer Pletscher Comp Zoom, Hinterbauständer, Aluminium
    Pedale MARWI SP-823, Aluminium
    Schloss Original LINKA Smart Bike Lock, Rahmenschloss
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 140 kg
    Beleuchtung mit Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Starrgabel
    Gänge 27 - Gänge
    Geschlecht Damen
    Marke RABENEICK
    Radgröße 28 Zoll
    Rahmenform Damen Sport
    Rahmenhöhe 45 CM
    Rahmenhöhe cm 45 CM
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2018
    Schaltart Kettenschaltung
    Fehler gefunden?
  • Kundenmeinungen
    (1)

    Kundenbewertung

    " Iris Spyra " am 01.04.2019
    Pro: Das TS4 ist ein superleichtes eher puristisches Fahrrad. Das Linkaschloss funktioniert tadellos.

    Contra: Auf holprigen Wegen fehlt es leider an Komfort. Am besten direkt eine gefederte Sattelstange nachrüsten.

    Fazit: Klare Kaufempfehlung!
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