Giant Quick E+ 25 LTD - 400 Wh - Auslaufmodell - 27,5 Zoll - DiamantGiant Quick E+ 25 LTD - 400 Wh - Auslaufmodell - 27,5 Zoll - Diamant
Giant Quick E+ 25 LTD - 400 Wh - Auslaufmodell - 27,5 Zoll - Diamant
Giant
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Giant Quick E+ 25 LTD - 400 Wh - Auslaufmodell - 27,5 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: M000019490
EAN:
Beschreibung

Mit dem Quick-E + 25 bietet Giant ein ausgewogenes Trekkingrad mit Elektrounterstützung bis 25km/h. Es zeichnet sich vor allem durch seine langlebige und wartungsarme Ausstattung aus und verfügt über eine bequeme Sitzposition für lange Touren.

Besonders hervorzuheben sind:

  • Die leichte Starrgabel sorgt für ein niedriges Gesamtgewicht und damit für ein dynamischeres Fahrverhalten.
  • Die hochwertigere und leichtere 20 Gang Shimano "XT" Kettenschaltung schaltet auch unter Last sehr präzise und ist durch die besseren Materialien langlebiger. Sie eignet sich durch die sehr breite Abstufung für Tourenfahrer.
  • Die soliden und zuverlässigen Shimano "M355" Hydraulikscheibenbremsen verzögern auch bei Nässe sicher. Die Hebelweite lässt sich individuell anpassen und sorgt so für beste Ergonomie.
  • Die breiten Schwalbe "Big Ben" Reifen bieten viel Komfort auf unebenen Straßen und Kopfsteinpflaster.
  • Der kräftigere Yamaha "Sync Drive Sport" Mittelmotor bietet mehr Drehmoment als das Comfort Modell und sorgt so für eine sportliche Fahrweise. In Verbindung mit dem großen 400Wh Akku wird eine hohe Reichweite ermöglicht.
  • Der leichte Alurahmen bietet eine ausgewogene Geometrie und sorgt so für eine komfortable Sitzposition die das Rad tourentauglich macht.
  • Die Trelock LED Beleuchtung mit 55 Lux und Standlichtfunktion sorgt selbst in unbeleuchteten Gebieten für beste Sicht bei Nacht und damit für mehr Sicherheit.

Info zum Diamantrahmen:

Die Bezeichnung bekam die Rahmenform durch die geometrische Ähnlichkeit mit der Raute (engl. diamond). Bis heute ist das die optimale Bauweise von Fahrradrahmen mit schlanken Metallrohren. Hier wird mit wenig Material (Gewichteinsparung) ein Maximum an Stabilität erreicht. Aus diesem Grund kommen im Profisport fast ausschließlich Diamantrahmen zum Einsatz.

Vorteile von 27,5 Zoll Laufrädern:

27,5-Zoll-Laufräder sind steifer als 29" Laufräder und eignen sich damit besser für abfahrtsorientierte Mountainbikes. Sie sind wendiger und beschleunigen durch das geringere Trägheitsmoment schneller. Das 27,5 " Format eignet sich besonders für Singletrails und verwinkelte Kurse. Es kommt kleineren Fahrern entgegen.

Die Marke Giant:

Giant wurde 1972 gegründet und zählt heute zu einem der weltweit größten Zweiradproduzenten mit Produktionsstandorten in Europa und Asien. Durch die umfangreiche Entwicklungsarbeit und die Rückkopplung mit gesponserten Profiteams gehört Giant zu einer der innovativsten Radmarken in den Bereichen Rennrad und Mountainbike-Sport.

Eigenschaften
Gewicht
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
161 kg
Motor
Motor
Yamaha PW Mittelmotor 250W
Display
Zentrales GIANT LC-Display mit Sport-RideControl in Griffnähe
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Akku entnehmbar
nein
Antrieb
Kurbelgarnitur
GIANT by FSA CK-746-1/IS, ISIS spline, Aluminium, 42-28 Z. Alu/Stahl-Kettenblatt
Schaltwerk
Shimano Deore Dyna-Sys Shadow M610
Umwerfer
Shimano Deore T611
Kassette
Shimano Dyna-Sys HG50-10f. (Deore-Serie), 11-36 Z.
Schalthebel
Shimano Deore Dyna-Sys M610 2x10
Schaltung
20-Gang Kettenschaltung
Bremsen
Bremshebel
Shimano M355 (Altus-Serie)
Bremse
Shimano M355 (Altus-Serie), Hydraulik-Scheibenbremse, RT56-Rotoren (160mm)
Rahmenset
Rahmen
GIANT Quick-E+ 27.5" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Gepäckträger-, Ständer- und Radschutz-Aufnahme
Gabel
GIANT Quick-E+ AluxX SL Aluminium, integrierte PostMount Scheibenbremsen-Aufnahme
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Vorbau
GIANT Connect, +/- 8°, 31.8
Lenker
GIANT Connect XC RiserBar, 19mm Rise, 31.8
Steuersatz
VP A45AC3 OverDrive
Sattel
GIANT Contact Upright
Sattelstütze
GIANT Connect, 30.9x375
Laufräder & Bereifung
Reifen (vorne)
Schwalbe Big Ben Active KevlarrGuard Reflex, 50-584
Sonstige
Felgen
GIANT CR70 Disc, 6061-Aluminium, geöst, ETRTO 19-584
Beleuchtung vorn
Trelock BIKE-i® Duo LS 880 LED, 55 Lux
Beleuchtung hinten
Trelock LS 631 DUO top LED Radschutz-Rücklicht
Schutzbleche
SKS B 50, Kunststoff, Reflektor hinten, ASR Sicherheits-Vario-Streben
Drehmoment
70 Nm
Produkthighlight 1
Motor: Yamaha PW Mittelmotor 250W
Produkthighlight 2
Akku: 36 V - 11,2 Ah - 400 Wh
Produkthighlight 3
Schaltung: Shimano Deore RD-M610, 20-Gang
Produkthighlight 4
Bremsen: Shimano BR-M355, hydraulische Scheibenbremse (160mm)
Gepäckträger
GIANT Aluminium, semi-integriert
Ständer
Ursus R81 Wave Hinterbauständer
Produkthighlight 5
Rahmenmaterial: Aluminium
Produkthighlight 6
Beleuchtung: Trelock Duo LS 880 LED / Trelock LS 631 DUO, LED
Höchstgeschwindigkeit
25
Maßeinheit
km/h
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Yamaha
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Farbe
Grau
Gänge
20 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Giant
Radgröße
27,5 Zoll
Rahmenhöhe
43,5 cm
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
Auslaufmodell
Schaltart
Kettenschaltung
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Hendrik Nerger
am 18.11.2017
Gutes Preisleistungsverhältnis für ein E-Bike mit sehr ansprechendem Design
Pro:
Ich bin bisher 300 km gefahren. Ich nutze das Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit (14 km pro Strecke), um ohne zu schwitzen mit etwas Bewegung und Frischluft im Büro anzukommen. Das funktioniert sehr gut. Der Akku reicht bei stärkster Unterstützung exakt für 2 Tage =56 km (in Hamburg, also bei überwiegend ebener Strecke, aber mit häufigem Anfahren an Ampeln, etc., bei ca. 5° Celsius). Einmal ist er 100 Meter vor dem Ziel ausgegangen. Das passiert bei ca. 4% Ladestand, ich vermute, um eine schädliche Tiefenentladung zu vermeiden. Die Ausstattung und auch die Verarbeitung, z.B. der Lack wirkte auf mich von Anfang an sehr hochwertig. Die Bremsen packen ordentlich zu, ohne zu quietschen. Die Schaltung arbeitet sauber.
Sehr ansprechende Optik.

Contra:
Nichts wirklich Schlimmes aus meiner Sicht.
Bei leerem Akku funktioniert auch das Licht nicht. Fahren kann man aber ohne weitere Probleme.
Die Klingel werde ich noch auswechseln. Sie ist so schlecht zu erreichen, dass ich immer zuerst stark bremsen muss, bevor ich Fußgänger damit vom Fahrradweg bitten kann.
Selbst beim Fahren in der Stadt wäre eine Federgabel angenehmer, um z.B. Unebenheiten durch von Baumwurzeln verformte Fahrradwege abzufedern.
Eine Nabenschaltung oder gar eine Automatik fände ich für den Alltag angenehmer, die kann man bei sehr kaltem Wetter auch mit Fausthandschuhen gut bedienen. Ich fahre aber auch dieses Fahrrad mit Fausthandschuhen und greife mit der rechten Hand um, um den Hebel zum Hochschalten des vorderen Ritzels von unten zu bedienen.

Fazit:
Ich bin alles in allem sehr zufrieden. Mein Ziel sind 50% der Arbeitswege per E-Bike, ich bin aktuell, im November, bei 90%. Auch wenn's mal länger dauert und man bei Kälte und Nieselregen spät abends aus dem Büro kommt ist der Heimweg keine Belastung. Das ging mir mit dem normalen Fahrrad nicht so.
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Albrecht Eißler
am 01.08.2017
Heißer Preis-Leistungs-Tipp für Starrgabel-Fahrer mit Designansprüchen
Das E-Bike sollten alle diejenigen sich unbedingt näher anschauen, die ein sportliches Rad brauchen, das auf und auch abseits der Straße (z.B. auf Waldwegen) taugt und dazu noch vergleichsweise günstig ist.

Trekking-Bikes mit 50 mm-Reifen sind selten und Mountain-Bikes mit Schutzblechen und Gepäckträger noch rarer. Der Yamaha-Motor hat gegenüber den derzeitigen Bosch-Motoren den großen Vorteil, das man auch jenseits der 25 km/h-Grenze fahren kann, ohne ein Gummiband im Rücken zu fühlen. Er zieht super weg. Dazu sticht das Rad aus der Masse der E-Bikes der Einstiegsklasse durch sein Design heraus, irgendwie mopedähnlich, finden viele. Der Akku ist durch die Teilverkleidung optisch integriert, anstatt wie ein Bienenkorb im Rahmen zu thronen. Die anderen Räder werden schon im nächsten Jahr alt aussehen, weil der Trend zur Rahmenintegration geht, das Giant nicht. Die Streben für Gepäcktaschen statt Gepäckträger sind ebenfalls pfiffig. Allerdings dürfen die Taschen nicht zu lang sein, weil die Streben niedrig angebracht sind). Positiv hervorzuheben ist noch, dass das Giant im Vergleich z.B. zur Haibike-Konkurrenz in dieser Preisklasse nicht die billigsten Ausstattungen bei Schaltung und Bremsen verbaut, sondern eher Mittelklasse. Deswegen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis unserer Meinung nach hervorragend.

Was das Rad schnell und vergleichsweise macht, ist die Starrgabel. Das ist gleichzeitig der Knackpunkt. Ich find's super. Wer aber (wie meine Frau) empfindliche Handgelenke hat, wird mit dem Rad nicht glücklich. Das muss man wissen, ehe man zugreift.
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Tino
am 18.05.2017
Ein super E-Bike für die Stadt
Pro: Optik, Technik, Fahrgefühl

Contra: Schwer mit 21 kg

Fazit:Habe das Bike jetzt 2 Wochen und bin immer noch begeistert davon. Es fährt sich schön direkt. Man muss aber bedenken es ist nur für die Stadt geeignet , da es überhaupt keine Federung hat und ziemlich hart ist.
Der Motor zieht schön an und ist relativ leise. Bin jetzt 180 km gefahren seit ich es habe und musste es bis jetzt nur zwei mal laden. Akku hält also gut durch. Wenn man das licht einschaltet wirt auch automatisch die LCD Anzeige beleuchtet, das finde ich gut.

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