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Rahmenhöhe für dein Mountainbike bestimmen

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Körpergröße Empfohlene Rahmengröße *
in cm in cm in Zoll
150-155 33-36 13"-14"
155-160 35-38 14"-15"
160-165 37-40 14"-16"
165-170 40-43 16"-17"
170-175 42-45 16,5"-17,5"
175-180 44-48 17,5"-18,5"
180-185 47-50 18"-19,5"
185-190 49-53 19,5"-20,5"
190-195 52-56 20,5"-22"
ab 195 ab 55 ab 22"
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*Hinweis: Diese Größenempfehlungen sind Richtwerte. Das Verhältnis von Beinlänge und Oberkörper kann individuell stark variieren. Hier kannst du deine Rahmengröße für dein Fahrrad berechnen.

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Bergamont Revox 6 - 2019 - 29 Zoll - Hardtail

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    Bergamont Revox 6 - 2019 - 29 Zoll - Hardtail

    Das Bergamont Revox 6 ist ein Musterbeispiel für ein spaßiges Herren Mountainbike. Dafür sorgen nicht nur die 29" Laufräder sondern auch der stabile Aluminium Rahmen. Das schnelle Hardtail macht dank ausgewogener Geometrie richtig Spaß. Und ganz nebenbei sieht es auch noch extrem schick aus.

    Über das Rahmenmaterial:

    Obwohl sich Carbon am Rahmen immer größerer Beliebtheit erfreut, hat Aluminium natürlich immer noch seine Daseinsberechtigung. Das liegt nicht nur an den guten Steifigkeits- und Festigkeitswerten, sondern auch am guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Rahmen aus Aluminium sind nämlich meistens nicht allzu viel schwerer, dafür aber deutlich günstiger als die Pendants aus Carbon. Außerdem sind beim Metall Beschädigungen bedeutend einfacher zu erkennen und auch die ein oder andere Delle steckt ein Rahmen aus Aluminium weg. Ist ein Aluminiumrahmen doch einmal unbrauchbar zerstört, lässt sich das Aluminium im Vergleich zu Carbon bereits heute sehr gut recyclen. In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ein wichtiger Punkt.

    Mechanische Schaltung:

    Eine mechanische Schaltung ist einfach, pragmatisch und funktionell. Egal an welchem Bike - Schaltzüge haben sich daher seit vielen Jahren bewährt. Gerade die simple Funktion überzeugt die meisten Fahrer. Denn selbst mitten im Nirgendwo lassen sich Defekte mechanischer Schaltungen häufig problemlos lösen. In der Regel benötigt man selten mehr als ein Multitool. Puristen und Pragmatiker setzen daher auch in Zukunft auf eine mechanische Schaltung.

    Über das Schaltwerk:

    Die Shimano Deore Gruppe verfügt mittlerweile über alle möglichen Innovationen der Top-Gruppen. So findet sich am Schaltwerk die bewährte Shadow Plus-Technologie, die lange Zeit der XT- und XTR-Gruppe vorbehalten war. Dank einer neuen sportlichen Optik vermittelt das Deore Schaltwerk die neu gewonnene Funktionalität auch endlich gebührend nach außen.

    Über das Bremssystem:

    Am Mountainbike dominiert mittlerweile ganz klar die Scheibenbremse. Dosierbarkeit und maximale Bremskraft sind nämlich im Vergleich zu Felgenbremsen bedeutend besser. Disc-Stopper funktionieren mittlerweile so gut, dass man sie auch vermehrt an Trekking- und Rennrädern findet. Nachteile sind natürlich das erhöhte Gewicht und die komplexere Reparierbarkeit. Die Bremskraft wiegt dies zumindest im Mountainbike-Bereich mehr als auf. Wer es abwärts krachen lassen will, sollte unbedingt auf Scheibenbremsen setzen.

    Die Antriebsart:

    Hätte, hätte Fahrradkette. Nicht nur im Sprachgebrauch hat sich die Kette fest etabliert, auch in der Radbranche ist sie nicht mehr wegzudenken. Geringer Verschleiß, leichte Wartbarkeit und perfekte Performance machen den Kettenantrieb zum Platzhirsch. Auch der geringe Preis der Verschleißteile weiß natürlich zu gefallen. Spendiert man der Kette ab und an ein paar Tropfen Öl, ist Verschleiß jedoch nicht einmal ein besonders großes Thema. Eine Kette hält nämlich viele hundert Kilometer. Simpel und stressfrei, das ist der Kettenantrieb.

    Die Schaltart:

    Bei Kettenantrieben wird mittels eines Schaltwerks und dessen Führungsrollen der Schaltvorgang eingeleitet. Bewegt sich das Schaltwerk durch die Betätigung des Seilzugs, wandert die Kette zwischen den Ritzeln. Die Funktionsweise der weit verbreiteten Kettenschaltung ist daher recht einfach und auch von Hobby- Mechanikern leicht einzustellen. Trotz der simplen Funktion ist die Performance aber hervorragend, was das System zur Lieblingslösung der meisten Biker macht.

    Vorteile von 29 Zoll Laufrädern:

    Fahrräder mit 29 Zoll Laufrädern punkten bei Geröll, Steinen und Wurzeln mit einem überlegenen Überrollverhalten. Zudem überzeugen sie mit ordentlich Vortrieb und großer Laufruhe. Gerade Anfänger oder unsichere Fahrer stehen mit großen Laufrädern daher selbstbewusster auf dem Fahrrad.

    Info zu Hardtails:

    Hardtails sind Mountainbikes, die entweder über eine Vorderradfederung verfügen oder komplett ungefedert sind. Ein Hardtail ist im Gegensatz zu einem Fully (vollgefedertes Mountainbike) leichter und führt aufgrund des fehlenden Dämpfers zu einer höheren Kraftübertragung auf das Hinterrad. Bei gleicher Ausstattung ist es deutlich günstiger als ein Fully und für den Einstieg in den MTB-Sport gut geeignet. Zudem ist es wartungsärmer, da der Service des Dämpfers und eventuell der Lager wegfällt. Da eine Vorderrad-Federgabel einen Großteil zur Fahrsicherheit beiträgt, ist ein hochwertiges Hardtail im Gelände sicher und zuverlässig zu bewegen. Dank des geringen Gewichts bietet es sich auch für Tagestouren an.

    Die Marke Bergamont:

    Bergamont wurde 1993 im Herzen Hamburgs gegründet. Die Hanseaten schreiben Performance groß. Eng verbunden mit der Technischen Universität Hamburg entwickeln die Ingenieure permanent die Fahrräder nach höchsten technologischen Standards weiter. Bergamont Bikes sind besonders für Mountainbikes bekannt. Die Fahrräder der Marke zeichnen sich durch ein hochwertiges Rahmendesign, mit perfekt abgestimmter Geometrie, leichtem Gewicht und erhöhter Haltbarkeit aus. Die Räder von Bergamont sind treue Begleiter für jeden Tag.

    Weitere Eigenschaften:

    Weitere Spezifikationen findest du unter dem Reiter "Eigenschaften". Wenn der Hersteller Angaben zum Gewicht macht, findest du diese auch dort unter "Gewicht laut Hersteller".

  • Eigenschaften

    Eigenschaften
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    Gewicht laut Hersteller 13,7 kg
    Rahmen 29" MTB, AL-6061 Ultra Lite Rohrsatz, interne Kabelführung, Schutzblechaufnahmen
    Gabel Suntour XCR RL-R, 1 1/8", 100mm, Remote Lockout
    Kurbelgarnitur Shimano FC-MT500, 2-fach, 36/26 Zähne
    Tretlager Shimano Hollowtech II, BSA
    Schaltung 20-Gang Kettenschaltung
    Schaltwerk Shimano Deore, RD-M6000, Shadow Plus
    Umwerfer Shimano Deore FD-M6025, 2-fach
    Kassette Shimano CS-HG500, 10-fach, 11-42 Zähne
    Übersetzung Zähne vorne: 36-26 / Zähne hinten: 11-42
    Kette KMC X10
    Schalthebel Shimano Deore, SL-M6000, 2x10-fach, Rapidfire Plus
    Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse
    Bremshebel Shimano BL-MT200
    Bremsscheiben (vorne / hinten) SM-RT10 Rotor
    Bremsscheibendurchmesser (vorne / hinten) 180mm / 160mm
    Vorbau BGM Comp, 7°, Klemmdurchmesser: 31.8mm
    Lenker BGM Comp, Riser Lenker, Breite: 700mm
    Griffe Syncros
    Steuersatz BGM FP-H807B, A-Headset, semi-integriert, 1 1/8
    Felge (vorne) Shining DB29, Disc
    Felge (hinten) Shining DB29, Disc
    Nabe (vorne) Shimano, Centerlock, Disc, Schnellspanner
    Nabe (hinten) Shimano, Centerlock, Disc, Schnellspanner
    Speichen Edelstahl, schwarz
    Reifen (vorne) Schwalbe Smart Sam, Kevlarguard (29" x 2.10 / 54-622)
    Reifen (hinten) Schwalbe Smart Sam, Kevlarguard (29" x 2.10 / 54-622)
    Sattel Syncros M3.0
    Sattelstütze BGM Comp
    Pedale Wellgo LU895
    Zulässiges Gesamtgewicht (Fahrrad+Fahrer+Gepäck) 115 kg
    Beleuchtung ohne Beleuchtung
    Farbe Schwarz
    Federung Mit Federung
    Federweg vorn 100 mm
    Gänge 20 - Gänge
    Geschlecht Herren
    Marke BERGAMONT
    Radgröße 29 Zoll
    Rahmenform Hardtail
    Rahmenmaterial Aluminium
    Saison 2019
    Schaltart Kettenschaltung
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