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Cube Stereo 150 C:62 SL - 2021 - 29 Zoll - FullyCube Stereo 150 C:62 SL - 2021 - 29 Zoll - Fully
Cube Stereo 150 C:62 SL - 2021 - 29 Zoll - Fully
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Cube

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Eigenschaften
Gewicht laut Hersteller
14,60 kg
Steuersatz
VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Saison
2021
Rahmenmaterial
Carbon
Rahmenform
Fully
Radgröße
29 Zoll
Geschlecht
Herren
Farbe
Grau
Sattelklemme
Cube Screwlock, 34.9mm
Sattelstütze
Cube Vario- Sattelstütze, Remote- Lenkerhebel, interne Kabelanlenkung, 31.6mm, 150mm (125mm Gr. S)
Sattel
Natural Fit Nuance Lite
Reifen hinten
Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 29x2,40" (62-622)
Rahmen
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
Laufrad hinten
Newmen Evolution SL A.30, 28 Speichen, 12x148mm, Tubeless Ready
Laufrad vorn
Newmen Evolution SL A.30, 28 Speichen, 15x110mm, Tubeless Ready
Reifen vorn
Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 29x2,40" (62-622)
Griffe
Cube Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
Kassette
Shimano Deore CS-M6100, 12-fach, 10-51 Zähne
Gabel
Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm Federweg, Kashima Beschichtung
Dämpfer
Fox Float DPX2 Factory, 185x55mm Trunnion Mount, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Beschichtung
Kurbelgarnitur
Shimano XT FC-M8100, 32 Zähne, Boost, 170mm Kurbelarmlänge
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-fach
Vorbau
Race Face Aeffect R 35
Schaltart
Kettenschaltung
Kette
Shimano CN-M6100, 12-fach
Kettenführung
MRP 1X Chain Guide
Schalthebel
Shimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach, 1x12-fach
Bremse vorn
Shimano XT BR-M8120, hydraulische Scheibenbremse
Bremse hinten
Shimano XT BR-M8120, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser
203mm / 180mm
Lenker
Race Face Chester 35, Breite: 780mm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Federung
Mit Federung
Federweg vorn in mm
160 mm
Federweg hinten in mm
150 mm
Gänge
12 - Gänge
Marke
CUBE
Radgröße
29
Saison
21
Kundenbewertung
5.0 / 5.0
5 Sterne
 
1
4 Sterne
 
0
3 Sterne
 
0
2 Sterne
 
0
1 Stern
 
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Michael Korbus
10.11.2020
Top Enduro Fully
Pro: Gute Ausstattung mit Top Komponenten, potentes Fahrwerk, macht extrem viel Spaß im Gelände

Contra: Vorgänger war minimal leichter

Fazit: Eine Spaßmaschine mit Top Fahrwerk auch fürs gröbere Gelände, die Preis/Leistungsmäßig kaum zu schlagen ist.

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